ОАО "ФСК ЕЭС" продолжает работы по созданию Северного транзита
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - в рамках строительства третьего этапа второй цепи Северного транзита (соединит энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем) начал возведение распределительного пункта Путкинский, сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС.
Работы планируется завершить к концу 2013 года.
В настоящее время ведутся работы на третьем и четвертом участках длиной 160 и 130 км по установке опор линий электропередачи ПС 330 кВ Лоухи - РП 330 кВ Путкинский - РП 330 кВ Ондский и прокладке заземляющих контуров. Идет монтаж проводов по опорам воздушных линий. Прокладывается волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС), встроенная в грозотросе (ОКГТ). Эти работы особенно важны для Карелии, где наблюдается повышенная грозовая активность. Для доставки техники к местам монтажа фундаментов и опор воздушных линий на заболоченных участках прокладывается лежневая дорога.
Строительство второй цепи Северного транзита началось в 2004 году. За прошедшее время введены линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС - Княжегубская с подстанцией Княжегубская и линия электропередачи 330 кВ Княжегубская - Лоухи с подстанцией Лоухи. Рассматривается вопрос о продолжении воздушных линий до Киришской ГРЭС (Ленинградская область). Реализация данного проекта позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт потребителям Северо-Западного региона России. Длина второй цепи Северного транзита по окончании строительства составит 477 км.
Северный транзит – один из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет. Линия электропередачи 330 кВ от Кольской АЭС (Мурманская область) до Ондской ГЭС (Республика Карелия) – соединяет энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем. Она обеспечивает надежность электроснабжения таких крупных потребителей региона, как Надвоицкий алюминиевый завод, Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат, Кемский лесопильно-деревообрабатывающий завод. Общая протяженность линий Северного транзита более 750 км.
Комитет по транспорту администрации Петербурга разместил заказ на оказание услуг по финансовому контролю строительства Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена.
Максимальная стоимость контракта на финансовый контроль работ за 9 месяцев 2012 года составляет 11 млн 507 тыс. 39,98 руб.
Победитель конкурса должен будет, в частности, проверить сметно-финансовые документы заказчика, генподрядчика и не менее семи подрядчиков (по выбору заказчика) по выполненным работам по каждому из трех кварталов, провести выборочные проверки экономической обоснованности указанных в сметах цен и тарифов на строительную продукцию, а также консультировать участников реализации проекта по сметно-финансовым вопросам.
Заявки на конкурс принимаются до 26 сентября 2012 года, подведение итогов запланировано на 3 октября.
В Петербурге в декабре текущего года планируется открыть две новые станции метро Фрунзенского радиуса: "Бухарестскую" и "Международную".