Движение по Пироговской набережной в Петербурге откроется не раньше декабря
Открытие движения по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту переносится как минимум на три месяца.
Ожидается, что для транспорта набережная и мост будут открыты вместе со сдачей тоннеля под Финляндским проспектом в конце 2012 года, пишет в понедельник, 27 августа, "Коммерсант".
Проект предполагает расширение существующей проезжей части набережной с пяти до семи полос. Стоимость контракта составляет 2,7 млрд руб.
Изначально по контракту подрядчик (ПО "Возрождение") должен был закончить работы в июне, без каких-либо ограничений движения на участке строительства. Однако срок сдачи объекта сдвинулся на декабрь 2012 года, и движение по набережной было закрыто с 1 мая текущего года, чтобы подрядчик смог сдать объект до конца года. ПО "Возрождение" и комитет по развитию транспортной инфраструктуры объясняют это техническими сложностями объекта.
Вероятность ввода тоннеля в этом году председатель КРТИ Борис Мурашов оценивает в 95%.
"Мы можем говорить о вводе тоннеля в этом году, поскольку самые сложные участки мы миновали. Технически съезды с Сампсониевского моста готовы, но мы решили не открывать движение по ним до полного окончания строительства тоннеля. Полностью движение будет запущено в декабре 2012 года, но точная дата запуска будет ясна примерно 5 сентября, когда подрядчик замкнет контур стенки тоннеля", - заявил Мурашов изданию.
Экс-глава дорожностроительной фирмы "Флора" (позже "Еврострой"), которая оказалась замешана в многомиллиардных махинациях на строительстве участков кольцевой дороги в Санкт-Петербурге, обратился в арбитражный суд.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в среду, 22 августа, зарегистрировал исковое заявление Александра Коростовцева. Ответчиком по иску выступает ранее близкая к бизнесмену структура - ООО "Мостострой 17". Как стало известно "Фонтанке", Коростовцев планирует истребовать с нее 85,6 млн руб.
Именно в такую сумму была оценена строительная техника, которую в феврале 2010 года бизнесмен передал своему партнеру по "Флоре" и связанным с ней компаниям - Татьяне Бочкаревой. По данным Коростовцева, техника была передана от "Флоры" компании "Мостострой 17".