Движение по Пироговской набережной в Петербурге откроется не раньше декабря
Открытие движения по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту переносится как минимум на три месяца.
Ожидается, что для транспорта набережная и мост будут открыты вместе со сдачей тоннеля под Финляндским проспектом в конце 2012 года, пишет в понедельник, 27 августа, "Коммерсант".
Проект предполагает расширение существующей проезжей части набережной с пяти до семи полос. Стоимость контракта составляет 2,7 млрд руб.
Изначально по контракту подрядчик (ПО "Возрождение") должен был закончить работы в июне, без каких-либо ограничений движения на участке строительства. Однако срок сдачи объекта сдвинулся на декабрь 2012 года, и движение по набережной было закрыто с 1 мая текущего года, чтобы подрядчик смог сдать объект до конца года. ПО "Возрождение" и комитет по развитию транспортной инфраструктуры объясняют это техническими сложностями объекта.
Вероятность ввода тоннеля в этом году председатель КРТИ Борис Мурашов оценивает в 95%.
"Мы можем говорить о вводе тоннеля в этом году, поскольку самые сложные участки мы миновали. Технически съезды с Сампсониевского моста готовы, но мы решили не открывать движение по ним до полного окончания строительства тоннеля. Полностью движение будет запущено в декабре 2012 года, но точная дата запуска будет ясна примерно 5 сентября, когда подрядчик замкнет контур стенки тоннеля", - заявил Мурашов изданию.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал "дорожную карту" по упрощению получения разрешений на строительство, сообщил в пятницу, 17 августа, журналистам руководитель Агентства стратегических инициатив (АСИ) Андрей Никитин.
"Председатель правительства подписал очередную "дорожную карту", подготовленную в рамках Национальной предпринимательской инициативы. "Дорожная карта" регулирует вопросы упрощения процедур в сфере строительства", - сказал Никитин журналистам.
Медведев в конце июля отправил на доработку данную карту, так как она не устраивала бизнес. В процессе согласования документа из него исчезли около 60% полезных для бизнеса предложений.
"Дорожная карта" улучшения инвестклимата в сфере строительства, затрагивающая, в том числе, возведение массового комфортного жилья, должна, по мнению Медведева, предусматривать сокращение к 2018 году сроков получения разрешений на строительство в восемь раз - с 423 дней до 56 суток.
Никитин отметил, что "дорожная карта" вызвала бурную дискуссию в экспертном сообществе.
"В результате, можно сказать, что в подписанном варианте учтены практически все предложения со стороны бизнеса", - сказал он, передает РИА Новости.
Никитин отметил, что данный документ не является догмой, и возможны его корректировки в дальнейшем в случае необходимости.