Министр Яковлев посетит Республику Саха
Завтра Министр регионального развития Российской Федерации Владимир Яковлев вылетит в Республику Саха (Якутия) с трехдневным визитом. Он проверит, как реализуется Проект «Городское теплоснабжение» по г. Нерюнгри Международного банка реконструкции и развития, а также осмотрит социально-значимые объекты города
В ходе визита Владимир Яковлев примет участие в мероприятиях, посвященных 55-летию освоения угольных месторождений Южной Якутии.
По оперативным данным, в Республике Саха за январь – июль 2007 года введено 63,5 тыс. кв.м. жилья, что составляет 19,8% от целевого показателя на 2007 год (320,0 тыс. кв.м.). Республика занимает второе место среди субъектов ДФО, на первом месте – Приморский край (125,0 тыс. кв.м.), а на третьем - Сахалинская область (59, тыс. кв.м.).
Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.
Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.
Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.
ДейлиСтройРу