Петергоф отреставрирует сады Марли за 9 млн руб.
Государственный музей-заповедник "Петергоф" объявил конкурс на разработку проекта реконструкции и реставрации Марлинского сада в Нижнем парке дворцово-паркового ансамбля. Начальная (максимальная) цена госконтракта составляет более 9,2 млн руб., согласно заявке, размещенной на сайте госзакупок.
Победителю конкурса предстоит провести восстановление исторической планировки и объемно-пространственной композиции на участке в районе Марлинского каскада "Золотая гора".
В капитальном ремонте и реконструкции нуждается также дорожная сеть и дренажно-осушительная система всех садов, а также центрального района с дворцом и прудом.
Срок разработки проекта и его согласования составляет 256 дней с момента подписания госконтракта.
Заявки на участие в тендере принимаются до 24 сентября, подведение итогов конкурса -1 октября 2012 года.
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.