Объявлен конкурс на финансовый контроль строительства Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена
Комитет по транспорту администрации Петербурга разместил заказ на оказание услуг по финансовому контролю строительства Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена.
Максимальная стоимость контракта на финансовый контроль работ за 9 месяцев 2012 года составляет 11 млн 507 тыс. 39,98 руб.
Победитель конкурса должен будет, в частности, проверить сметно-финансовые документы заказчика, генподрядчика и не менее семи подрядчиков (по выбору заказчика) по выполненным работам по каждому из трех кварталов, провести выборочные проверки экономической обоснованности указанных в сметах цен и тарифов на строительную продукцию, а также консультировать участников реализации проекта по сметно-финансовым вопросам.
Заявки на конкурс принимаются до 26 сентября 2012 года, подведение итогов запланировано на 3 октября.
В Петербурге в декабре текущего года планируется открыть две новые станции метро Фрунзенского радиуса: "Бухарестскую" и "Международную".
ОАО "Московская объединенная электросетевая компания" (ОАО "МОЭСК") приступило к реализации завершающего этапа модернизации стратегически важного энергетического узла, обеспечивающего электроснабжение значительной части Химкинского и Солнечногорского районов Московской области. В своеобразный "треугольник" входят три высоковольтных подстанции: "Аэропорт", "Планерная" и "Шереметьево". Об этом сообщает пресс-служба энергокомпании.
Завершение работ запланировано на 4-й квартал 2012 года. Работы по подстанции "Аэропорт" выполнены в 2011 году. Технические специалисты филиала ОАО "МОЭСК" - Северные электрические сети производят установку новых трансформаторов повышенной мощности, монтируют элегазовое коммутационное оборудование, устанавливают современные системы телемеханики и релейной защиты.
Комплексная реконструкция этих подстанций позволит создать узел "абсолютной энергетической надежности", в центре которого располагается международный аэропорт "Шереметьево" и грузовой авиационный терминал Карго.
Цель реконструкции - исключить возможность возникновения перегрузки или дефицита мощности в районе стратегически важных объектов в случае технологического нарушения на одном из центров питания., отмечается в сообщении.
Следующим шагом по усилению энергобезопасности аэропорта "Шереметьево" станет строительство двух подземных кабельных линий "Долгопрудная - Аэропорт 1" и "Долгопрудная - Аэропорт 2", что позволит в будущем полностью исключить влияние внешних погодных условий и воздействие третьих лиц на бесперебойное электроснабжение международного аэропорта.