Новая тепломагистраль соединит Апатитскую ТЭЦ и город Кировск
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун и генеральный директор ОАО "ТГК-1" Андрей Филиппов во время встречи в пятницу, 24 августа, обсудили вопросы работы ТЭЦ и ГЭС, входящих в состав ТГК-1, сообщила пресс-служба генерирующей компании.
Отдельное внимание руководители уделили подготовке к предстоящему отопительному сезону и проблеме большой дебиторской задолженности управляющих компаний перед Апатитской и Мурманской ТЭЦ.
"Ни для кого не секрет, как нелегко работается энергетикам в текущей ситуации при систематических неплатежах за поставленный ресурс, - отметила Марина Ковтун. - Понятно, что и несоответствие реальных затрат установленным тарифам тоже негативно влияет на работу компании. Но вы все равно гарантированно поставляете электрическую энергию. Для нас это имеет большое значение".
Андрей Филиппов рассказал главе региона о ходе реализации инвестиционных проектов ОАО "ТГК-1" на территории Мурманской области.
В целях снижения стоимости тепловой энергии для жителей Апатитско-Кировского района продолжается строительство тепломагистрали, которая соединит Апатитскую ТЭЦ с потребителями Кировска.
В ноябре текущего года также начнутся работы по замене первого гидроагрегата Иовской ГЭС каскада Нивских ГЭС. Проект по модернизации гидростанции направлен на повышение надежности оборудования и эффективности энергосистемы региона в целом.
На территории "новой" Москвы в настоящее время строится около 8 млн. кв. м жилья. Ежегодно в Новой Москве будет сдаваться порядка 2-3 млн. кв. м, считают в Est-a-Tet
Сейчас основные застройщики - ГК "Абсолют", ООО "Инвесттраст", ГК "ПИК", Мортон, Авгур Эстейт, МИЦ и ряд других, которые уже запустили более 10 крупнейших проектов, каждый от 200 тыс. до 1,3 млн кв. м жилья. В основном это многоэтажные комплексы - панельная или монолитно-кирпичная застройка высотой 9-25 этажей.
"Эти проекты были запланированы еще до объявления о присоединении части территорий Подмосковья к столице, и, скорее всего, таких проектов массового жилья на этих землях больше не будет. Новая Москва будет развиваться преимущественно за счет малоэтажных проектов, но сегодня они составляют не более 10% от объема предложения", - комментирует руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.
2-3 млн кв. м многоквартирного жилья ежегодно - вполне адекватно спросу, потому что недвижимость новых территорий заполняет практически отсутствующую в Москве нишу жилья эконом-класса, считают в Est-a-Tet.
Около 40% спроса на жилье эконом-класса в настоящее время перетекает в Подмосковье (в том числе в "новую" Москву), 40% - уходит на вторичный рынок, 5-10% - либо отказываются от покупки, либо уходят на загородный рынок, и только 10-15% приобретает жилье эконом-класса в Москве.
Сейчас власти меняют политику в отношении развития "новой" Москвы - в составе новых проектов будет отдаваться предпочтение малоэтажной застройке, созданию инфраструктуры и рабочих мест, что понизит ежегодные объемы ввода жилья в эксплуатацию и позволит скорректировать цены на недвижимость "новой" Москвы.
"Мы ожидаем, что цены на этих территориях в ближайшее время не будут сильно повышаться из-за жесткой конкуренции - рост составит не более 10-12% в год (т.е. фактически будет на уровне инфляции), - считает Денис Бобков, - Однако при увеличении доли строящегося малоэтажного жилья, что может произойти к 2015-2016 году, стоимость квадратного метра "новой" Москвы может подняться на 40-50% по отношению к сегодняшним ценам, что будет обусловлено сокращением объема предложения в многоэтажных домах".