Председателем КЭРППиТ Петербурга назначен Игорь Голиков
Председателем комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Санкт-Петербурга с 24 августа 2012 года стал Игорь Голиков. Распоряжение об этом 17 августа подписал Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, сообщает пресс-служба Смольного.
Игорь Голиков ранее занимал пост заместителя директора Федеральной службы по оборонному заказу.
Голиков получил образование в Ленинградском финансово-экономическом институте им. Н.А.Вознесенского (1991) по специальности "Бухгалтерский учет и анализ хозяйственной деятельности".
В 1995-2002 годах - начальник отдела, главный бухгалтер АООТ "Петербургская телефонная сеть", главный бухгалтер - начальник управления, директор по экономике и финансам ОАО "Северо-Западный Телеком" (Санкт-Петербург).
С 2002 года заместитель начальника Управления - начальник отдела комитета РФ по финансовому мониторингу.
С января 2003 года - начальник Управления крупнейших налогоплательщиков Министерства по налогам и сборам РФ.
С 2 октября 2003 года - заместитель министра РФ по налогам и сборам.
ОАО "Московская объединенная электросетевая компания" (ОАО "МОЭСК") приступило к реализации завершающего этапа модернизации стратегически важного энергетического узла, обеспечивающего электроснабжение значительной части Химкинского и Солнечногорского районов Московской области. В своеобразный "треугольник" входят три высоковольтных подстанции: "Аэропорт", "Планерная" и "Шереметьево". Об этом сообщает пресс-служба энергокомпании.
Завершение работ запланировано на 4-й квартал 2012 года. Работы по подстанции "Аэропорт" выполнены в 2011 году. Технические специалисты филиала ОАО "МОЭСК" - Северные электрические сети производят установку новых трансформаторов повышенной мощности, монтируют элегазовое коммутационное оборудование, устанавливают современные системы телемеханики и релейной защиты.
Комплексная реконструкция этих подстанций позволит создать узел "абсолютной энергетической надежности", в центре которого располагается международный аэропорт "Шереметьево" и грузовой авиационный терминал Карго.
Цель реконструкции - исключить возможность возникновения перегрузки или дефицита мощности в районе стратегически важных объектов в случае технологического нарушения на одном из центров питания., отмечается в сообщении.
Следующим шагом по усилению энергобезопасности аэропорта "Шереметьево" станет строительство двух подземных кабельных линий "Долгопрудная - Аэропорт 1" и "Долгопрудная - Аэропорт 2", что позволит в будущем полностью исключить влияние внешних погодных условий и воздействие третьих лиц на бесперебойное электроснабжение международного аэропорта.