РЖД не будут строить скоростные магистрали к ЧМ-2018
Расходы на строительство высокоскоростных магистралей (скорость движения по ним - 350-400 км/ч) не заложены в проект федерального бюджета на 2013-2015 годы, рассказали газете "Ведомости" несколько федеральных чиновников.
Судьбу самих проектов с РЖД обсуждают, добавил один из собеседников издания. Но расходы на них не были заложены и в инвестпрограмме РЖД до 2020 года (ее объем - 5,6 трлн руб. при дефиците 1,9 трлн руб.)
Высокоскоростные железные дороги Москва - Санкт-Петербург и Москва - Екатеринбург должны были связать города, в которых будут проходить матчи чемпионат мира по футболу в 2018 году. Их предполагалось построить на условиях концессии при софинансировании государства — 70% стоимости проекта приходилось на бюджетное финансирование, поступающее через ВЭБ. Начало строительства магистралей было запланировано на 2013 год.
В материалах РЖД строительство магистрали в Санкт-Петербург было оценено в 1,12 трлн руб., вдвое дороже - дорога до Екатеринбурга. По планам железнодорожников, первый проект сокращает время в пути до 2,5 часа вместо нынешних 3,5 часа, а вот дорога из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань сокращала бы путешествие по этому маршруту с нынешних 26 часов до 8 часов.
Федеральные чиновники в беседах с изданием объясняли основную причину отсутствия финансирования скоростных магистралей РЖД в проекте бюджета на 2013-2015 годы стоимостью этих проектов.
Чемпионат мира по футболу в 2018 г. можно провести и без высокоскоростных магистралей - достаточно построить обычные дороги и модернизировать существующие, уверяет участник совещаний у вице-премьера Игоря Шувалова, отвечающего в правительстве за подготовку к футбольному чемпионату. "Торопиться с реализацией столь дорогих проектов, когда в мировой экономике кризис, - это безумие - так он формулирует точку зрения вице-премьера", пишет издание.
Вполне возможно, что правительство совсем откажется от планов строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей, признает близкий к правительству источник "Ведомостей". Стоимость проектов высока, а экономический эффект сомнителен - чтобы сократить время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга, достаточно инвестировать в развитие существующей инфраструктуры Октябрьской железной дороги, полагает он.
Из различных источников финансирования на выполнение подготовительных мероприятий в республике Карелия предусмотрено 1,268 млрд руб. Об этом говорилось на заседании правительства республики, посвященном ходу подготовки объектов жизнеобеспечения и жилищного фонда к предстоящему отопительному сезону, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Районы Карелии получили субсидии из республиканского бюджета на выполнение мероприятий по ремонту объектов жилищно-коммунального хозяйства на общую сумму 70 млн руб. Сейчас в муниципалитетах продолжается освоение этих средств.
По состоянию на 16 августа К работе в зимних условиях в Карелии подготовлены 67% котельных, 87% тепловых сетей, 83% электросетей. Заменено 52% ветхих тепловых сетей, 77% электросетей и 75% водопроводных сетей от плана. Готовность водопроводных сооружений составила 71%. К зиме полностью готовы 66% объектов социальной сферы республики, для них создан необходимый запас топлива.
С некоторым отставанием идет подготовка жилищного фонда - его готовность составляет 67%.
Как отметил заместитель главы Карелии, председатель Государственного комитета республики по ЖКХ и энергетике Олег Тельнов, в ближайшее время необходимо закончить проверку резервных источников электроснабжения на территории органов местного самоуправления.
Он подчеркнул, что темпы выполнения работ по подготовке объектов жизнеобеспечения, социальной сферы и жилищного фонда к работе в зимних условиях по большинству позиций опережают показатели прошлых лет.
На особом контроле находится организация подготовки к зиме и прохождения отопительного периода в Суоярви. Ход работ на территории Суоярвского городского поселения в оперативном режиме отслеживает созданная правительством межведомственная рабочая группа. В настоящее время, рассказал Тельнов на заседании правительства, идет подготовка документов для установления тарифов на тепловую энергию для местной теплоснабжающей организации.
Глава Карелии поручил Государственному комитету республики по ценам и тарифам совместно с районной администрацией ускорить подготовку необходимых документов для установления тарифов на тепло. Александр Худилайнен также дал поручение поставить под жесткий контроль взаимоотношения с владельцем котельной - ЗАО "Картонная фабрика "Суоярви", чтобы не допустить сбоев в отоплении города, наблюдавшихся в прошлые годы.
Под контроль Госкомитета по ЖКХ и энергетике также взят ряд некоторых других районов, где подготовка к отопительному периоду в течение лета проходила медленнее, чем у других: Беломорского, Прионежского, Олонецкого районов, отдельных поселений.
Участники заседания заслушали отчет главы администрации Беломорского муниципального района Владимира Попова. По его словам, отставание, наметившееся в начале лета, удалось преодолеть. Основные работы по капитальному ремонту котельных ведутся в поселке Летнереченский, где котлы не давали необходимых параметров.
В целом по району готовность коммунальных объектов составляет 80%, осталось завершить работы по подготовке электрооборудования и пусковой аппаратуры котельных, заканчивается опрессовка сетей. По 96% жилых многоквартирных домов подписаны паспорта готовности, завершить эту работу планируется к 1 сентября.
Глава Республики обратил внимание руководителей местного самоуправления на необходимость строгого контроля за подписанием документов о готовности бюджетных учреждений и социальных объектов к зиме.
"Я отвечаю за всю республику, вы отвечаете за весь район. Проверять, как проведена промывка сетей или их опрессовка, необходимо только в присутствии специалистов, чтобы мы могли быть полностью уверены в качестве проведенных работ", - отметил глава Карелии.
Александр Худилайнен выделил еще одну проблему, ежегодно возникающую в ходе отопительного сезона. Теплоснабжающие организации зачастую покупают мазут и уголь у различных поставщиков по ценам, значительно отличающимся друг от друга. Глава республики дал поручение Государственному комитету по ЖКХ и энергетике проработать вопрос о возможности централизации закупок топлива для его приобретения по приемлемой цене.