В центре Вологды на месте лодочной станции построят ресторан и концертную площадку
На месте лодочной станции у моста 800-летия в Вологде построят ресторан и концертную площадку. Территория, на которой сейчас находится станция, будет передана "Вологодской слободе".
"Уже есть проект, согласно которому на месте лодочной станции будет открыт ресторан, установлена открытая концертная площадка. Территорию благоустроят, там построят причал. В одном из проектов развития города у нас предусматривается создание водного такси, которое будет связывать разные районы города. Получится это или нет, другой вопрос. Но такие планы у нас пока есть", - рассказал в интервью ИА "СеверИнформ - Новости Вологды" начальник управления архитектуры и дизайна департамента градостроительства администрации Вологды Юрий Блохин.
Старую лодочную станцию городские власти уже долгое время планируют перенести из центральной части Вологды в район деревни Баранково.
Однако на сегодняшний момент возникли проблемы с финансированием этого проекта.
По предварительным данным, перенос станции будет осуществлен не ранее 2013 года.
На территории "новой" Москвы в настоящее время строится около 8 млн. кв. м жилья. Ежегодно в Новой Москве будет сдаваться порядка 2-3 млн. кв. м, считают в Est-a-Tet
Сейчас основные застройщики - ГК "Абсолют", ООО "Инвесттраст", ГК "ПИК", Мортон, Авгур Эстейт, МИЦ и ряд других, которые уже запустили более 10 крупнейших проектов, каждый от 200 тыс. до 1,3 млн кв. м жилья. В основном это многоэтажные комплексы - панельная или монолитно-кирпичная застройка высотой 9-25 этажей.
"Эти проекты были запланированы еще до объявления о присоединении части территорий Подмосковья к столице, и, скорее всего, таких проектов массового жилья на этих землях больше не будет. Новая Москва будет развиваться преимущественно за счет малоэтажных проектов, но сегодня они составляют не более 10% от объема предложения", - комментирует руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.
2-3 млн кв. м многоквартирного жилья ежегодно - вполне адекватно спросу, потому что недвижимость новых территорий заполняет практически отсутствующую в Москве нишу жилья эконом-класса, считают в Est-a-Tet.
Около 40% спроса на жилье эконом-класса в настоящее время перетекает в Подмосковье (в том числе в "новую" Москву), 40% - уходит на вторичный рынок, 5-10% - либо отказываются от покупки, либо уходят на загородный рынок, и только 10-15% приобретает жилье эконом-класса в Москве.
Сейчас власти меняют политику в отношении развития "новой" Москвы - в составе новых проектов будет отдаваться предпочтение малоэтажной застройке, созданию инфраструктуры и рабочих мест, что понизит ежегодные объемы ввода жилья в эксплуатацию и позволит скорректировать цены на недвижимость "новой" Москвы.
"Мы ожидаем, что цены на этих территориях в ближайшее время не будут сильно повышаться из-за жесткой конкуренции - рост составит не более 10-12% в год (т.е. фактически будет на уровне инфляции), - считает Денис Бобков, - Однако при увеличении доли строящегося малоэтажного жилья, что может произойти к 2015-2016 году, стоимость квадратного метра "новой" Москвы может подняться на 40-50% по отношению к сегодняшним ценам, что будет обусловлено сокращением объема предложения в многоэтажных домах".