На подготовку к зиме объектов Карелии предусмотрено 1,268 млрд руб.
Из различных источников финансирования на выполнение подготовительных мероприятий в республике Карелия предусмотрено 1,268 млрд руб. Об этом говорилось на заседании правительства республики, посвященном ходу подготовки объектов жизнеобеспечения и жилищного фонда к предстоящему отопительному сезону, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Районы Карелии получили субсидии из республиканского бюджета на выполнение мероприятий по ремонту объектов жилищно-коммунального хозяйства на общую сумму 70 млн руб. Сейчас в муниципалитетах продолжается освоение этих средств.
По состоянию на 16 августа К работе в зимних условиях в Карелии подготовлены 67% котельных, 87% тепловых сетей, 83% электросетей. Заменено 52% ветхих тепловых сетей, 77% электросетей и 75% водопроводных сетей от плана. Готовность водопроводных сооружений составила 71%. К зиме полностью готовы 66% объектов социальной сферы республики, для них создан необходимый запас топлива.
С некоторым отставанием идет подготовка жилищного фонда - его готовность составляет 67%.
Как отметил заместитель главы Карелии, председатель Государственного комитета республики по ЖКХ и энергетике Олег Тельнов, в ближайшее время необходимо закончить проверку резервных источников электроснабжения на территории органов местного самоуправления.
Он подчеркнул, что темпы выполнения работ по подготовке объектов жизнеобеспечения, социальной сферы и жилищного фонда к работе в зимних условиях по большинству позиций опережают показатели прошлых лет.
На особом контроле находится организация подготовки к зиме и прохождения отопительного периода в Суоярви. Ход работ на территории Суоярвского городского поселения в оперативном режиме отслеживает созданная правительством межведомственная рабочая группа. В настоящее время, рассказал Тельнов на заседании правительства, идет подготовка документов для установления тарифов на тепловую энергию для местной теплоснабжающей организации.
Глава Карелии поручил Государственному комитету республики по ценам и тарифам совместно с районной администрацией ускорить подготовку необходимых документов для установления тарифов на тепло. Александр Худилайнен также дал поручение поставить под жесткий контроль взаимоотношения с владельцем котельной - ЗАО "Картонная фабрика "Суоярви", чтобы не допустить сбоев в отоплении города, наблюдавшихся в прошлые годы.
Под контроль Госкомитета по ЖКХ и энергетике также взят ряд некоторых других районов, где подготовка к отопительному периоду в течение лета проходила медленнее, чем у других: Беломорского, Прионежского, Олонецкого районов, отдельных поселений.
Участники заседания заслушали отчет главы администрации Беломорского муниципального района Владимира Попова. По его словам, отставание, наметившееся в начале лета, удалось преодолеть. Основные работы по капитальному ремонту котельных ведутся в поселке Летнереченский, где котлы не давали необходимых параметров.
В целом по району готовность коммунальных объектов составляет 80%, осталось завершить работы по подготовке электрооборудования и пусковой аппаратуры котельных, заканчивается опрессовка сетей. По 96% жилых многоквартирных домов подписаны паспорта готовности, завершить эту работу планируется к 1 сентября.
Глава Республики обратил внимание руководителей местного самоуправления на необходимость строгого контроля за подписанием документов о готовности бюджетных учреждений и социальных объектов к зиме.
"Я отвечаю за всю республику, вы отвечаете за весь район. Проверять, как проведена промывка сетей или их опрессовка, необходимо только в присутствии специалистов, чтобы мы могли быть полностью уверены в качестве проведенных работ", - отметил глава Карелии.
Александр Худилайнен выделил еще одну проблему, ежегодно возникающую в ходе отопительного сезона. Теплоснабжающие организации зачастую покупают мазут и уголь у различных поставщиков по ценам, значительно отличающимся друг от друга. Глава республики дал поручение Государственному комитету по ЖКХ и энергетике проработать вопрос о возможности централизации закупок топлива для его приобретения по приемлемой цене.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.