Эксперты: На новостройки "новой" Москвы приходится 44% от совокупного предложения на московском рынке
На рынке новостроек "новой" Москвы находятся в продаже 37 проектов, свыше 140 корпусов, что составляет 44% от совокупного предложения на московском рынке, показало исследование специалистов "НДВ-Недвижимость".
"С 1 июля территория Москвы увеличилась в 2,5 раза, безусловно, такие изменения не могли не отразиться на рынке Московской недвижимости. Наибольшая по площади присоединенная территория, где сосредоточена львиная доля предложения новостроек "новой" Москвы, характеризуется слабо развитой инфраструктурой, плохим состоянием дорог, обилием садовых товариществ, лесных массивов и земель сельскохозяйственного назначения", - отмечает заместитель генерального директора по стратегическому и инвестиционному развитию компании "НДВ - Недвижимость" Ольга Новикова.
"По ценам кв. м и характеру строящихся проектов объекты на присоединенных территориях довольно сильно отличаются от новостроек в старых границах Москвы. Поэтому объединять в один рынок проекты Новой и Старой Москвы в настоящее время нельзя", - констатирует глава "НДВ-Недвижимость" Александр Хрусталев.
Основная доля предложения в "новой" Москве сосредоточена в Новомосковском административном округе, расположенном ближе к старым границам Москвы.
Специалисты отмечают, что в основном на присоединенных территориях строительство ведется из монолитно-кирпичного материала строительства.
По структуре корпусов новостроек, находящихся в продаже, большая часть (53%) планируется к сдаче в 2013 году. В 2012 и 2014 годах к сдаче запланировано 14% и 16,8% соответственно. Доля реализуемых корпусов, завершение строительства которых запланировано на 2015 года, пока составляет около 6%.
Власти республики Карелия увеличили в 2 раза расходы на содержание автодорог в республике в 2012 году, так как средств на их ремонт не хватает, сообщил на брифинге министр строительства республики Александр Ефимов.
"Состояние республиканских дорог, проблемы которые накопились за прошлые годы в рамках недостаточного финансирования, - они одномоментно решены быть не могут. Средств требуется гораздо больше, чем есть. Проблема сейчас заключается в том, что состояние наших дорог ухудшается темпами более высокими (пока, по крайней мере), чем мы их приводим в порядок", - сказал Ефимов.
Он отметил, что поэтому карельские власти решили увеличить почти в два раза расходы на содержание дорог, чтобы "минимизировать ухудшение дорожной сети".
Как сообщил Ефимов, в этом году на содержание республиканских дорог выделено 800 млн руб. В 2011 году карельские власти израсходовали на эти цели 508 млн руб.
В целом объем планируемых расходов дорожного фонда республики составляет 2,6 млрд руб., из них 1,8 млрд руб. должны быть направлены на дороги регионального значения, передает РИА Новости.