К конкурсу на строительство дорог и детсадов в "Славянке" допущены две компании
ОАО "Генеральная строительная корпорация" (ГСК) не допустили к конкурсу на право участие в проектах ГЧП в жилом районе "Славянка" под Санкт-Петербургом.
По мнению конкурсной комиссии, этот претендент не соответствует требованиям конкурсной документации, сообщает "Квадрат.ру".
На тендер выставлены два контракта: на право заключения соглашения о создании и эксплуатации автомобильных дорог и договора аренды земельных участков для строительства и - на строительство и эксплуатацию зданий, предназначенных для размещения образовательных учреждений и договора аренды земельных участков для строительства.
Всего на участие в конкурсе было подано три заявки. По результатам их рассмотрения конкурсная комиссия признала ООО "СлавДорСервис" и ООО "НСК-Монолит" соответствующими требованиям, установленным в конкурсной документации, а ОАО "Генеральная строительная корпорация" - не соответствующим.
Подача конкурсных предложений завершится 28 сентября 2012 года, победитель конкурса будет объявлен 29 сентября 2012 года.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал "дорожную карту" по упрощению получения разрешений на строительство, сообщил в пятницу, 17 августа, журналистам руководитель Агентства стратегических инициатив (АСИ) Андрей Никитин.
"Председатель правительства подписал очередную "дорожную карту", подготовленную в рамках Национальной предпринимательской инициативы. "Дорожная карта" регулирует вопросы упрощения процедур в сфере строительства", - сказал Никитин журналистам.
Медведев в конце июля отправил на доработку данную карту, так как она не устраивала бизнес. В процессе согласования документа из него исчезли около 60% полезных для бизнеса предложений.
"Дорожная карта" улучшения инвестклимата в сфере строительства, затрагивающая, в том числе, возведение массового комфортного жилья, должна, по мнению Медведева, предусматривать сокращение к 2018 году сроков получения разрешений на строительство в восемь раз - с 423 дней до 56 суток.
Никитин отметил, что "дорожная карта" вызвала бурную дискуссию в экспертном сообществе.
"В результате, можно сказать, что в подписанном варианте учтены практически все предложения со стороны бизнеса", - сказал он, передает РИА Новости.
Никитин отметил, что данный документ не является догмой, и возможны его корректировки в дальнейшем в случае необходимости.