"Петрозаводскмаш" применил инновационную технологию сборки корпуса парогенератора


22.08.2012 17:36

ОАО "Петрозаводскмаш" (Карелия, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атоэнергомаш) использовало инновационную технологию сборки корпуса парогенератора, не применявшуюся ранее в производстве, сообщает пресс-служба предприятия.

До сегодняшнего дня производители корпусов парогенераторов сначала сваривали попарно по две обечайки. Получившиеся полукорпуса устанавливали на роликоопоры и совмещали в зоне центрального шва. При этом требовались значительные усилия и трудозатраты для обеспечения качественной сборки. На Петрозаводскмаше применили совершенно иной подход - корпус собрали в вертикальном положении, методом наращивания снизу. Таким образом, состыковали поочередно все четыре обечайки.

"Мы взвесили плюсы и минусы вертикальной сборки, просчитали и промерили высоту подъема корпуса и места для сборки, - пояснил технический директор ОАО "Петрозаводскмаш" Аркадий Смирнов. - В результате было принято решение собирать парогенератор в вертикальном положении. Такой способ повышает точность сборки, с одновременной минимизацией затрат".

Новую технологию досконально проработали, подготовили специальные внутренние и наружные кольцевые площадки для сварщиков, чтобы приваривать технологические планки во время сборки. Была скурпулезно изучена и просчитана технология возврата 160-тонной конструкции в горизонтальное положение. Два подъемных крана с двух ярусов цеха: 320-тонный кран - с верхнего яруса и 100-тонный - с нижнего, - подняли собранную конструкцию, развернули и поместили на подготовленные ложементы.

Операция прошла успешно. Отдел технического контроля проверил разделку швов и признал корпус парогенератора пригодным к проведению следующей операции - автоматической сварки кольцевых швов.

В дальнейшем будет выполнена термообработка и другие сварочно-сборочные работы по наплавке, установке элементов внутреннего насыщения. После корпус парогенератора будет отправлен на ОАО "ЗиО-Подольск" (также входит в "Атомэнергомаш"). Там будет произведена конечная сборка изделия: оснащение корпуса теплообменными трубами, коллекторами теплоносителя, а также другими внутрикорпусными устройствами.

Участок по выпуску парогенераторов был открыт в апреле 2012 года, в рамках реализуемой при поддержке Росатома программы модернизации предприятия под выпуск крупногабаритного оборудования для АЭС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.08.2012 17:21

Государственный музей истории Санкт-Петербурга объявил о поиске подрядчика по реставрации Иоанновского равелина (фортификационного сооружения треугольной формы перед крепостным рвом) Петропавловской крепости, максимальная стоимость контракта установлена в размере 19,75 млн руб., сообщается на сайте госзакупок.

В рамках работ предполагается отреставрировать внутренние помещения и двор левого полуконтргарда (стены, продолжающие равелин), а также помещение правого полуконтргарда. Соответствующие затраты могут составить около 15 млн руб. Расходы на системы водоснабжения и водоотведения запланированы в размере около 1 млн руб., на реконструкцию теплосетей - около 300 тыс. руб.

В ходе реставрации кирпичные стены равелина будут усилены стальными конструкциями, а деревянные перегородки планируется заменить на кирпичные. Запланирована и замена кровли и установка тепло- и звукоизоляции.

Итоги конкурса на реставрацию Иоанновского равелина планируется подвести 7 сентября. Сами работы займут около двух-трех месяцев с момента получения соответствующего разрешения городского комитета по государственному использованию и охране памятников.

Иоанновский равелин - восточный равелин Петропавловской крепости, который прикрывает Государев и Меншиков бастионы, а также Петровскую куртину и Петровские ворота. Он сооружен в 1731-1740 годах по проекту военного инженера Бурхарда Христофора фон Миниха на месте первого деревоземляного равелина Петропавловки.

Последний раз масштабная реставрация этого равелина проводилась в 2008 году, когда к дню города были восстановлены аппарель (пологий пандус, предназначенный для подъема орудий и боеприпасов на стены крепости) и шпиц (угловая часть), к которому она вела.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: