"Петрозаводскмаш" применил инновационную технологию сборки корпуса парогенератора
ОАО "Петрозаводскмаш" (Карелия, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атоэнергомаш) использовало инновационную технологию сборки корпуса парогенератора, не применявшуюся ранее в производстве, сообщает пресс-служба предприятия.
До сегодняшнего дня производители корпусов парогенераторов сначала сваривали попарно по две обечайки. Получившиеся полукорпуса устанавливали на роликоопоры и совмещали в зоне центрального шва. При этом требовались значительные усилия и трудозатраты для обеспечения качественной сборки. На Петрозаводскмаше применили совершенно иной подход - корпус собрали в вертикальном положении, методом наращивания снизу. Таким образом, состыковали поочередно все четыре обечайки.
"Мы взвесили плюсы и минусы вертикальной сборки, просчитали и промерили высоту подъема корпуса и места для сборки, - пояснил технический директор ОАО "Петрозаводскмаш" Аркадий Смирнов. - В результате было принято решение собирать парогенератор в вертикальном положении. Такой способ повышает точность сборки, с одновременной минимизацией затрат".
Новую технологию досконально проработали, подготовили специальные внутренние и наружные кольцевые площадки для сварщиков, чтобы приваривать технологические планки во время сборки. Была скурпулезно изучена и просчитана технология возврата 160-тонной конструкции в горизонтальное положение. Два подъемных крана с двух ярусов цеха: 320-тонный кран - с верхнего яруса и 100-тонный - с нижнего, - подняли собранную конструкцию, развернули и поместили на подготовленные ложементы.
Операция прошла успешно. Отдел технического контроля проверил разделку швов и признал корпус парогенератора пригодным к проведению следующей операции - автоматической сварки кольцевых швов.
В дальнейшем будет выполнена термообработка и другие сварочно-сборочные работы по наплавке, установке элементов внутреннего насыщения. После корпус парогенератора будет отправлен на ОАО "ЗиО-Подольск" (также входит в "Атомэнергомаш"). Там будет произведена конечная сборка изделия: оснащение корпуса теплообменными трубами, коллекторами теплоносителя, а также другими внутрикорпусными устройствами.
Участок по выпуску парогенераторов был открыт в апреле 2012 года, в рамках реализуемой при поддержке Росатома программы модернизации предприятия под выпуск крупногабаритного оборудования для АЭС.
В настоящее время работы на набережной реки Великой приостановлены на 70%, заявил директор псковского филиала ООО "СтройГрад" (подрядчика реконструкции набережной) Игорь Филиппов.
"Решением Градостроительного совета по итогам заседания 29 мая работы на набережной реки Великой были приостановлены. Позднее, на очередном заседании Градостроительного совета 10 июля было принято решение внести коррективы в ранее утвержденный проект, и Управление городского хозяйства Пскова выдало разрешение на продолжение работ только в тех пределах, которые не противоречат решению градсовета", - заявил Филиппов, комментируя ряд заявлений о том, что сейчас ничто не мешает продолжать работы, сообщает Псковская Лента Новостей.
"В настоящее время работы на набережной не ведутся, так как в нашем распоряжении нет проекта производства работ с внесенными изменениями, а по старому проекту продолжать реконструкцию мы не можем. Работы приостановлены на 70%", - пояснил Филиппов.
Ранее депутат Псковского областного собрания, зампред псковского регионального отделения ВООПиК Лев Шлосберг и псковский архитектор Лариса Нуколова, которая принимала участия в обсуждении корректировки первоначального проекта реконструкции набережной, заявляли, что теперь, после корректировки, ничто не мешает возобновить работы на набережной в полном объеме.