"Петрозаводскмаш" применил инновационную технологию сборки корпуса парогенератора
ОАО "Петрозаводскмаш" (Карелия, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атоэнергомаш) использовало инновационную технологию сборки корпуса парогенератора, не применявшуюся ранее в производстве, сообщает пресс-служба предприятия.
До сегодняшнего дня производители корпусов парогенераторов сначала сваривали попарно по две обечайки. Получившиеся полукорпуса устанавливали на роликоопоры и совмещали в зоне центрального шва. При этом требовались значительные усилия и трудозатраты для обеспечения качественной сборки. На Петрозаводскмаше применили совершенно иной подход - корпус собрали в вертикальном положении, методом наращивания снизу. Таким образом, состыковали поочередно все четыре обечайки.
"Мы взвесили плюсы и минусы вертикальной сборки, просчитали и промерили высоту подъема корпуса и места для сборки, - пояснил технический директор ОАО "Петрозаводскмаш" Аркадий Смирнов. - В результате было принято решение собирать парогенератор в вертикальном положении. Такой способ повышает точность сборки, с одновременной минимизацией затрат".
Новую технологию досконально проработали, подготовили специальные внутренние и наружные кольцевые площадки для сварщиков, чтобы приваривать технологические планки во время сборки. Была скурпулезно изучена и просчитана технология возврата 160-тонной конструкции в горизонтальное положение. Два подъемных крана с двух ярусов цеха: 320-тонный кран - с верхнего яруса и 100-тонный - с нижнего, - подняли собранную конструкцию, развернули и поместили на подготовленные ложементы.
Операция прошла успешно. Отдел технического контроля проверил разделку швов и признал корпус парогенератора пригодным к проведению следующей операции - автоматической сварки кольцевых швов.
В дальнейшем будет выполнена термообработка и другие сварочно-сборочные работы по наплавке, установке элементов внутреннего насыщения. После корпус парогенератора будет отправлен на ОАО "ЗиО-Подольск" (также входит в "Атомэнергомаш"). Там будет произведена конечная сборка изделия: оснащение корпуса теплообменными трубами, коллекторами теплоносителя, а также другими внутрикорпусными устройствами.
Участок по выпуску парогенераторов был открыт в апреле 2012 года, в рамках реализуемой при поддержке Росатома программы модернизации предприятия под выпуск крупногабаритного оборудования для АЭС.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго" до конца августа 2012 года завершит первый этап инвестиционного проекта по расширению просеки вдоль трассы воздушной линии 110 кВ "Сокол-Биряково", сообщает пресс-служба МРСК.
В ходе инвестпроекта, стоимость которого в текущем году составит 3,2 млн руб., энергетикам предстоит расширить просеку вдоль трассы ВЛ 110 кВ "Сокол-Биряково" общим объемом более 40 га. Подрядчик приступит к выполнению второго этапа расчистки после проведения торгов и полностью закончит работы до конца года.
Существующая ВЛ 110 кВ "Сокол-Биряково" служит связкой по сети 110 кВ между подстанциями производственных отделений Вологодские и Тотемские электрические сети, которые обеспечивают электроэнергией бытовых и производственных потребителей в Сокольском и Тотемском районах Вологодской области.
Реализация инвестиционного проекта, рассчитанного до 2013 года, позволит обеспечить качественное, надежное и бесперебойное электроснабжение потребителей, отмечается в сообщении.