Александр Макаров: Снять проблему мансардного строительства на объектах культнаследия трудно из-за низких штрафов
Проблему мансардного строительства на объектах культурного наследия невозможно оперативно решить, в первую очередь, из-за длительных судебных разбирательств, сопровождающих каждое такое дело, а также из-за невысоких штрафов, которые наше законодательство предусматривает за самовольную надстройку памятников архитектуры. Об этом заявил в интервью "АСН-Инфо" председатель КГИОП Санкт-Петербурга Александр Макаров.
По его мнению, эти весьма скромные суммы не остановят желающих соорудить на здании мансарду.
"На мой взгляд, самой существенной "профилактической" мерой должны быть именно штрафы, во много раз превышающие те, которые есть сейчас, но, к сожалению, КГИОП не имеет полномочий регулировать данные суммы, мы лишь исполняем закон", - подчеркнул Макаров.
Группа компаний "КЭР" проложит по дну Онежского озера новую подводную двухцепную кабельную линию электропередачи 10 кВ, которая строится от новой ПС 35/10 кВ "Жарниково" до РП 10 кВ на острове Большой Клименецкий и далее - до ТП 10 кВ на остров Кижи, сообщает пресс-служба ГК.
Специалисты ГК "КЭР" приступают к этапу основных работ в рамках проекта по выполнению строительно-монтажных и пусконаладочных работ по строительству КЛ-10 кВ «ПС-35/10 кВ "Жарниково" - РП-10 кВ на о. Б. Клименецкий и КЛ-10 кВ "РП-10 кВ на о. Б. Клименецкий - о. Кижи для нужд филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Карелэнерго".
"Общая длина кабельных линий, которые соединят Большую землю и о. Кижи, составляет более 5 км. Предстоящие работы по подводной прокладке кабеля - очень важный этап проекта. Уже завершены работы по водолазному обследованию дна, завершаются работы по рытью подводной траншеи для укладки кабеля в грунт. С 20 августа мы приступили к основным работам, которые планируется завершить к сентябрю", - сообщил вице-президент группы компаний "КЭР" Виктор Салов.
"В реализации проекта задействовано более 10 единиц специализированной техники - плавающий экскаватор Big Float, плашкоут, автокран, буксиры, экскаватор-погрузчик, катер с водолазной станцией (водолазный бот) и т.д. Одновременно в проекте до мельчайших деталей продумано бережное отношение к экологии острова, сохранению его уникальной природы. Реализация проекта по обеспечению внешнего электроснабжения о. Кижи позволит существенно повысить уровень надежности электроснабжения расположенных на острове объектов, а также создаст условия, позволяющие электрифицировать памятники основной экспозиции музея-заповедника", - сообщил генеральный директор ООО "КЭР" Герман Щербаков.