Заммэра Москвы: Зона урбанизации новых территорий должна идти до Троицка
Зона урбанизации "новой Москвы" должна идти до Троицка - в этом столичные власти согласны с мнением участников конкурса на концепцию развития московской агломерации. Об этом сообщил журналистам в среду, 22 августа, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Первая зона до Троицка - зона урбанизации. После - зона рекреации, а зона после ЦКАДа - исключительно зона рекреации", - пояснил он.
Заммэра отметил, что все команды дают очень интересные предложения по организации транспортной инфраструктуры. Однако все предложения очень дорогие, подчеркнул Хуснуллин, передает РИА Новости.
Власти Москвы объявили конкурс на разработку проекта концепции развития московской агломерации в начале 2012 года. В конце февраля экспертная группа выбрала 10 авторских коллективов, которые займутся разработкой проекта "новой" Москвы.
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на строительство парковки над Балтийским тоннелем в районе транспортной развязки на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе на севере столицы. Начальная цена контракта составляет 15,7 млн руб., согласно заявке, размещенной на сайте госзакупок.
Предполагается, что на участке будут построены 2 многоуровневые парковки в техническом пространстве над перекрытием тоннеля, а также съезды в автостоянки, увязанные с прилегающими городскими проездами.
Первая парковка, рассчитанная на 434 машиноместа, разместится на3-х подземных уровнях в техническом пространстве секций 23-31 Балтийского тоннеля и частично на прилегающей территории. Вторая парковка на 138 машиномест займет техническое пространство над 22-й секцией Балтийского тоннеля.