Власти Калининграда разработали специальную программу по ремонту тротуаров
В Калининграде в 2013 году стартует специальная программа по ремонту тротуаров, разработанная городской администрацией, заявил глава города Александр Ярошук, сообщает пресс-служба администрации.
"В следующем году мы будем заниматься тротуарами - лет сорок-пятьдесят они в городе вообще не делались. Начинать будем с центра, затем постепенно будем продвигаться к окраинам, чтобы даже в поселках были нормальные тротуары", - отметил Ярошук.
При этом городская администрация, по словам градоначальника, находилась перед выбором, как именно ремонтировать тротуары в Калининграде.
"Мы пойдем по пути "лучше меньше, но красивее" - именно поэтому мы остановили текущую перекладку тротуарной плитки у драмтеатра. Одно из центральных мест Калининграда заслуживает того, чтобы там было что-то лучшее, нежели обычная невзрачная серо-красная плитка", - считает Ярошук, передает "Калининград.ру".
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили три реактора гидрокрекинга, один из которых – уникальный по весогабаритным характеристикам, в адрес ООО "РН Туапсинский НПЗ" (ОАО "НК Роснефть"), сообщает пресс-службы ОМЗ.
Реакторы гидрокрекинга для Туапсинского НПЗ – это инновационные высокотехнологичные изделия, предназначенные для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5. Изготовление реакторов было успешно завершено летом этого года.
Вес двух реакторов – более 600 тонн каждый, третий сосуд - рекордсмен по весогабаритным характеристикам: его высота – более 40 м, диаметр – более 5 м, вес – около 1,4 тыс. тонн. Такое изделие производятся в России впервые.
Отгрузка оборудования заказчику стала не имеющей аналогов транспортной операцией, так как впервые в истории Ижорских заводов единовременно были отгружены сразу три сосуда, один из которых – с уникальным весом и размерами.
Отгрузка проходила в течение нескольких дней. 7 августа последний из трех реакторов выехал из цеховых ворот Ижорских заводов, 10 августа специализированные транспортеры с сосудами пересекли железнодорожные пути Октябрьской железной дороги в районе пос. Металлострой, для чего движение поездов на этом участке дороги по Московскому и Мурманскому направлениям было приостановлено, а специальные дрезины приподнимали контактные провода.
После этого сосуды проследовали на грузовой причал Ижорских заводов в пос. Усть-Славянка, где были погружены на баржи и 13 августа отправлены заказчику.
Тот факт, что старейшее в России предприятие, основанное Петром Великим и отмечающее в этом году 290 лет, изготовило такие уникальные изделия, предназначенные для модернизации отечественного нефтегазового комплекса, - является значимым событием для российского машиностроения.
На сегодняшний день на Ижорских заводах в соответствии с контрактом, заключенным в 2010 году, в производстве находятся еще три реактора для ООО "РН Туапсинский НПЗ" с аналогичными весогабаритными характеристиками, которые будут отгружены заказчику до конца текущего года.