Власти Калининграда разработали специальную программу по ремонту тротуаров
В Калининграде в 2013 году стартует специальная программа по ремонту тротуаров, разработанная городской администрацией, заявил глава города Александр Ярошук, сообщает пресс-служба администрации.
"В следующем году мы будем заниматься тротуарами - лет сорок-пятьдесят они в городе вообще не делались. Начинать будем с центра, затем постепенно будем продвигаться к окраинам, чтобы даже в поселках были нормальные тротуары", - отметил Ярошук.
При этом городская администрация, по словам градоначальника, находилась перед выбором, как именно ремонтировать тротуары в Калининграде.
"Мы пойдем по пути "лучше меньше, но красивее" - именно поэтому мы остановили текущую перекладку тротуарной плитки у драмтеатра. Одно из центральных мест Калининграда заслуживает того, чтобы там было что-то лучшее, нежели обычная невзрачная серо-красная плитка", - считает Ярошук, передает "Калининград.ру".
Группа компаний "КЭР" проложит по дну Онежского озера новую подводную двухцепную кабельную линию электропередачи 10 кВ, которая строится от новой ПС 35/10 кВ "Жарниково" до РП 10 кВ на острове Большой Клименецкий и далее - до ТП 10 кВ на остров Кижи, сообщает пресс-служба ГК.
Специалисты ГК "КЭР" приступают к этапу основных работ в рамках проекта по выполнению строительно-монтажных и пусконаладочных работ по строительству КЛ-10 кВ «ПС-35/10 кВ "Жарниково" - РП-10 кВ на о. Б. Клименецкий и КЛ-10 кВ "РП-10 кВ на о. Б. Клименецкий - о. Кижи для нужд филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Карелэнерго".
"Общая длина кабельных линий, которые соединят Большую землю и о. Кижи, составляет более 5 км. Предстоящие работы по подводной прокладке кабеля - очень важный этап проекта. Уже завершены работы по водолазному обследованию дна, завершаются работы по рытью подводной траншеи для укладки кабеля в грунт. С 20 августа мы приступили к основным работам, которые планируется завершить к сентябрю", - сообщил вице-президент группы компаний "КЭР" Виктор Салов.
"В реализации проекта задействовано более 10 единиц специализированной техники - плавающий экскаватор Big Float, плашкоут, автокран, буксиры, экскаватор-погрузчик, катер с водолазной станцией (водолазный бот) и т.д. Одновременно в проекте до мельчайших деталей продумано бережное отношение к экологии острова, сохранению его уникальной природы. Реализация проекта по обеспечению внешнего электроснабжения о. Кижи позволит существенно повысить уровень надежности электроснабжения расположенных на острове объектов, а также создаст условия, позволяющие электрифицировать памятники основной экспозиции музея-заповедника", - сообщил генеральный директор ООО "КЭР" Герман Щербаков.