Стоимость возведения кафедрального собора в Архангельске составляет 506 млн руб.
Общая стоимость возведения Михаило-Архангельского кафедрального собора, который строится на пожертвования организаций, предприятий и жителей Архангельской области, составляет 506 млн руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
К настоящему времени выполненный объем строительно-монтажных работ оценивается в 130 млн руб.
Как рассказал главный архитектор Архангельской области Дмитрий Яскорский, в настоящее время завершено возведение притвора, центрального алтаря, северного и южного приделов храма. Завершаются работы по строительству монтажного деревянного каркаса, на который будут опираться перекрытия верхних сводов храма. Впереди строителей ожидает большая и серьезная работа по возведению самих сводов собора, на которые будут опираться звонница и так называемые барабаны - конструкции, на которые устанавливаются купола.
"Своды очень сложные, криволинейные, поэтому задача перед строителями стоит непростая. Но у подрядной организации уже есть опыт возведения храмов", - отметил Яскорский.
Как рассказал заместитель генерального директора ОАО "Архангельскгражданреконструкция" Сергей Тучнолобов, уже выполнено более 60% строительно-монтажных работ. В настоящее время рабочие возводят стены центрального 28-метрового храма на уровне 25-27 метров. Всего на объекте в настоящий момент занято около 20 человек.
Одна из первоочередных задач - подготовить строящееся здание к зиме, поэтому в ближайшее время рабочие приступят к возведению кровли на нижних объектах храма - приделах и притворах, чтобы закрыть их от дождя и снега.
"Храм впоследствии будет облицован камнем, поэтому пока придется сделать мягкую временную кровлю, без меди, чтобы не испортить материал. Эти работы должны быть завершены до формирования устойчивого снегового покрова", - сообщил главный архитектор.
Киришская городская прокуратура, совместно с сотрудниками ОГИБДД ОМВД РФ, провела проверку соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения, а также содержания, обслуживания и эксплуатации, автомобильных дорог в городе Кириши, сообщает прокуратура Ленинградской области.
На территории города выявлено несоответствие дорог государственному стандарту состояния автомобильных дорог, который предусматривает, что "покрытие проезжей части дороги не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной ПДД скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 сантиметров, по ширине - 60 и глубине - пяти сантиметров (подпункты 3.1.1 и 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93)", - отмечается в сообщении прокуратуры.
Киришская городская прокуратура направила в суд 17 исковых заявлений "в целях побуждения органов местного самоуправления к исполнению своих обязанностей по устранению нарушений на дорогах".