Стоимость возведения кафедрального собора в Архангельске составляет 506 млн руб.
Общая стоимость возведения Михаило-Архангельского кафедрального собора, который строится на пожертвования организаций, предприятий и жителей Архангельской области, составляет 506 млн руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
К настоящему времени выполненный объем строительно-монтажных работ оценивается в 130 млн руб.
Как рассказал главный архитектор Архангельской области Дмитрий Яскорский, в настоящее время завершено возведение притвора, центрального алтаря, северного и южного приделов храма. Завершаются работы по строительству монтажного деревянного каркаса, на который будут опираться перекрытия верхних сводов храма. Впереди строителей ожидает большая и серьезная работа по возведению самих сводов собора, на которые будут опираться звонница и так называемые барабаны - конструкции, на которые устанавливаются купола.
"Своды очень сложные, криволинейные, поэтому задача перед строителями стоит непростая. Но у подрядной организации уже есть опыт возведения храмов", - отметил Яскорский.
Как рассказал заместитель генерального директора ОАО "Архангельскгражданреконструкция" Сергей Тучнолобов, уже выполнено более 60% строительно-монтажных работ. В настоящее время рабочие возводят стены центрального 28-метрового храма на уровне 25-27 метров. Всего на объекте в настоящий момент занято около 20 человек.
Одна из первоочередных задач - подготовить строящееся здание к зиме, поэтому в ближайшее время рабочие приступят к возведению кровли на нижних объектах храма - приделах и притворах, чтобы закрыть их от дождя и снега.
"Храм впоследствии будет облицован камнем, поэтому пока придется сделать мягкую временную кровлю, без меди, чтобы не испортить материал. Эти работы должны быть завершены до формирования устойчивого снегового покрова", - сообщил главный архитектор.
ОАО "Силовые машины" досрочно изготовило, испытало и сдало представителям заказчика последнее, десятое по счету рабочее колесо гидротурбины для Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), сообщает пресс-служба компании.
После приемки оборудования представителями заказчика - рабочее колесо диаметром 6,84 метра и весом 145 тонн поступило на склад готовой продукции "Силовых машин". Завершив изготовление последнего рабочего колеса, "Силовые машины" досрочно закрыли производственную программу по изготовлению крупногабаритного гидрооборудования с целью его последующей отправки водным маршрутом в период летней навигации 2012 года.
Отгрузка с территории "Силовых машин" последней партии крупногабаритного оборудования, в которую помимо рабочего колеса войдут изготовленные ранее маслованна подпятника генератора (вес – 21 тонна, диаметр – 6,1 метра) и 13-тонный остов ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 метра запланирована на вторую половину августа текущего года.
В 2010 году на Cаяно-Шушенской ГЭС были восстановлены наименее пострадавшие после аварии гидроагрегаты со станционными №6,5,4 и 3. В 2011 году ОАО "РусГидро" начало реализацию второго этапа восстановления СШГЭС, в ходе которого в машинном зале станции будут установлены 10 абсолютно новых гидроагрегатов. При этом четыре машины, возвращенные в строй в 2010 году после восстановительного ремонта, будут также заменены на новые. Первый новый гидроагрегат (под станционным №1) в соответствии с планом-графиком восстановления СШГЭС был введен в эксплуатацию в декабре 2011 года, второй (под станционным №7) – в марте 2012 года. Также в середине июня текущего года в эксплуатацию был введен третий новый гидроагрегат (под станционным №8).
В настоящее время рабочая мощность Саяно-Шушенской ГЭС составляет 3200 МВт (половину проектной – 6400 МВт). В эксплуатации находятся гидроагрегаты №1,3,4,7,8. Восстановленные первыми гидроагрегаты №5 и 6 выведены из работы с целью замены их оборудования.
Ведется монтаж гидроагрегата №9. Планируется, что он будет введен в эксплуатацию до конца текущего года.
В соответствии с планом-графиком восстановления Саяно-Шушенской ГЭС ежегодно на станции будут вводиться в работу по три абсолютно новых гидроагрегата. В итоге к 2014 году Саяно-Шушенская ГЭС будет полностью оснащена абсолютно новым и современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочим характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности. Срок службы новых агрегатов увеличен до 40 лет, при этом максимальный КПД гидротурбины составил 96,6%. Улучшены ее энергетические и кавитационные характеристики. Также турбины оснащены более эффективной системой технологических защит, действующих на автоматический останов агрегата в случае возникновения недопустимых режимных отклонений контролируемых параметров.
Изготовление и монтаж новых гидроагрегатов для Саяно-Шушенской ГЭС, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы, ведет ОАО "Силовые машины". В соответствии с контрактом концерн изготовит 10 гидротурбин и девять гидрогенераторов мощностью по 640 МВт, а также шесть систем возбуждения (один новый генератор и четыре системы возбуждения уже изготовлены и установлены на гидроагрегатах, введенных в работу после восстановительного ремонта в 2010 году).