Стоимость возведения кафедрального собора в Архангельске составляет 506 млн руб.
Общая стоимость возведения Михаило-Архангельского кафедрального собора, который строится на пожертвования организаций, предприятий и жителей Архангельской области, составляет 506 млн руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
К настоящему времени выполненный объем строительно-монтажных работ оценивается в 130 млн руб.
Как рассказал главный архитектор Архангельской области Дмитрий Яскорский, в настоящее время завершено возведение притвора, центрального алтаря, северного и южного приделов храма. Завершаются работы по строительству монтажного деревянного каркаса, на который будут опираться перекрытия верхних сводов храма. Впереди строителей ожидает большая и серьезная работа по возведению самих сводов собора, на которые будут опираться звонница и так называемые барабаны - конструкции, на которые устанавливаются купола.
"Своды очень сложные, криволинейные, поэтому задача перед строителями стоит непростая. Но у подрядной организации уже есть опыт возведения храмов", - отметил Яскорский.
Как рассказал заместитель генерального директора ОАО "Архангельскгражданреконструкция" Сергей Тучнолобов, уже выполнено более 60% строительно-монтажных работ. В настоящее время рабочие возводят стены центрального 28-метрового храма на уровне 25-27 метров. Всего на объекте в настоящий момент занято около 20 человек.
Одна из первоочередных задач - подготовить строящееся здание к зиме, поэтому в ближайшее время рабочие приступят к возведению кровли на нижних объектах храма - приделах и притворах, чтобы закрыть их от дождя и снега.
"Храм впоследствии будет облицован камнем, поэтому пока придется сделать мягкую временную кровлю, без меди, чтобы не испортить материал. Эти работы должны быть завершены до формирования устойчивого снегового покрова", - сообщил главный архитектор.
Глава республики Карелия Александр Худилайнен и генеральный директор Агентства государственного управления Северной Финляндии Тертту Саволайнен, а также руководители центров экономики, транспорта и окружающей среды регионов Кайнуу и Северная Похьянмаа Кари Пяяккенен и Матти Ряйня в среду, 15 августа, подписали меморандум по итогам переговоров о сотрудничестве между Карелией и Северной Финляндией, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
В ходе переговоров отмечалось, что сотрудничество Карелии и Оулу началось еще во время строительства Костомукши, и в современном виде продолжается более 20 лет, а в некоторых областях, например, в сфере культуры, граждане и организации уже наладили прочные двусторонние связи и почти не нуждаются в административном посредничестве.
Но многие вопросы ожидают своего решения.
Во время переговоров речь шла о конкретных проектах.
Финские компании выразили интерес к участию в качестве субподрядчиков и поставщиков оборудования в проекте реконструкции водоочистных сооружений Петрозаводска, а также в проекте по утилизации твердых бытовых отходов и реконструкции городской свалки в столице Карелии. Подобные проекты, в которых участвуют фирмы из Северной Финляндии, уже действуют в Северном Приладожье.
Есть интерес к республике и у финских строителей дорог. Все эти направления особенно привлекательны для финского бизнеса, поскольку по ним возможно получение финансовой поддержки за счет Европейского союза.
Также с финской стороны планируется расширение пункта пропуска "Люття-Вартиус": будет проведен ремонт помещений, расширены штаты, построена добавочная полоса для грузового транспорта. Кроме того, более 200 млн евро Финляндия планирует вложить в улучшение приграничной сети автомобильных и железных дорог в районе Оулу.
Александр Худилайнен сообщил, что в Брюсселе уже одобрена карельская заявка на финансирование строительства дороги от пункта пропуска Суоперя до Пяозеро за счет Евросоюза.
А на встрече главы Карелии с президентом ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным во время Петербургского международного экономического форума обсуждалась и получила предварительную поддержку идея организации железнодорожного сообщения Петрозаводск-Костомукша-Каяни-Оулу.
Представители финских компаний рассказали на встрече о своих планах и о проектах, уже реализованных на территории Карелии, включая строительство котельных, реконструкцию и модернизацию объектов ЖКХ, автоматизацию управления промышленными процессами, развитие туристической инфраструктуры, консалтинг, мониторинг состояния окружающей среды и т.д.