Коми УФАС России возбудило 5 дел в отношении МРСК Северо-Запада
Управление ФАС по республике Коми возбудило 5 дел в отношении ОАО "МРСК Северо-Запада" по подозрению в злоупотреблении доминирующим положением, сообщает антимонопольный орган.
В марте 2010 года компания заключила договор технологического присоединения с ООО "АгроВиД". Размер платы за данную услугу, который сетевая организация применила по отношению к Обществу, превысил плату, установленную Службой республики Коми по тарифам. В результате ООО "АгроВиД" переплатило более 37 тыс. руб.
Также в 2010 году ОАО "МРСК Северо-Запада" произвело техприсоединение к своим сетям ООО "Кофейня", ООО "Аптека 36,6", ГБУЗ РК "Коми республиканский наркологический диспансер" и ООО "Торговый Дом "Табак". Во всех случаях в стоимость работ неправомерно была включена плата за подготовку сетевой организацией технических условий и их согласование. В итоге переплата со стороны хозяйствующих субъектов составила от 11 до 15,5 тыс. руб.
В действиях ОАО "МРСК Северо-Запада", занимающего доминирующее положение на рынке услуг по передаче электрической энергии, содержатся признаки нарушения п. 10 ч. 1 ст. 10 закона "О защите конкуренции", отмечается в сообщении УФАС.
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.