"Вологдаэнерго" до конца августа завершит первый этап проекта по расширению просеки вдоль трассы ВЛ 110 кВ "Сокол-Биряково"
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго" до конца августа 2012 года завершит первый этап инвестиционного проекта по расширению просеки вдоль трассы воздушной линии 110 кВ "Сокол-Биряково", сообщает пресс-служба МРСК.
В ходе инвестпроекта, стоимость которого в текущем году составит 3,2 млн руб., энергетикам предстоит расширить просеку вдоль трассы ВЛ 110 кВ "Сокол-Биряково" общим объемом более 40 га. Подрядчик приступит к выполнению второго этапа расчистки после проведения торгов и полностью закончит работы до конца года.
Существующая ВЛ 110 кВ "Сокол-Биряково" служит связкой по сети 110 кВ между подстанциями производственных отделений Вологодские и Тотемские электрические сети, которые обеспечивают электроэнергией бытовых и производственных потребителей в Сокольском и Тотемском районах Вологодской области.
Реализация инвестиционного проекта, рассчитанного до 2013 года, позволит обеспечить качественное, надежное и бесперебойное электроснабжение потребителей, отмечается в сообщении.
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.