Назначены главный архитектор Москвы и глава Москомархитектуры
Мэр Москвы Сергей Собянин представил столичному правительству Сергея Кузнецова в качестве нового главного архитектора столицы и Андрея Антипова в качестве руководителя Москомархитектуры.
После того, как в июле Александр Кузьмин, возглавлявший Москомархитектуру с 1996 года, подал в отставку, президент Союза архитекторов России Андрей Боков впервые заявил о целесообразности разделения постов председателя Москомархитектуры и главного архитектора столицы по аналогии с Санкт-Петербургом.
16 августа заммэра Москвы и глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин представил архитектурному сообществу одного из руководителей архитектурной мастерской "Speech Чобан / Кузнецов" Сергея Кузнецова в качестве будущего главного архитектора столицы, а заместителя председателя Москомархитектуры Андрея Антипова в качестве главы комитета.
"Председателем комитета по архитектуре и градостроительству назначается Антипов Андрей Владимирович", - сказал Собянин на заседании правительства Москвы во вторник.
По его словам, ранее Антипов был заместителем председателя Москомархитектуры и управляющим ГУП "Мосгоргеотрест". "Человек опытный, знающий и известный в городе", - сказал мэр.
Он добавил, что главным архитектором стал Сергей Кузнецов, который одновременно будет являться первым заместителем главы Москомархитектуры. Сергей Собянин назвал его известным в Москве человеком, несмотря на молодость. Он отметил, что при участии Кузнецова реализовываются такие проекты, как "Сколково", объекты для универсиады в Казани, а также крупные проекты в Минске, Петербурге и Краснодаре, передает РИА Новости.
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.