В Ленобласти принимают меры

20.08.2007 21:38

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков поручил ГИБДД региона и комитету по дорожному хозяйству и транспорту разработать и реализовать комплекс конкретных мер по снижению аварийности на автотрассах.
Прежде всего, как показывает статистика, проблема касается федеральных магистралей «Россия», «Кола», «Скандинавия». Это наиболее оживленные дороги, обеспечивающие ежечасный проезд около 30 тысяч человек. «На федеральных шоссе с начала года погибло 380 человек, основные причины – нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу. Это, в общем-то, комплексная проблема, и она связана во многом с отсутствием разграничений по полосам движения, и – конечно – бездумностью автомобилистов», - сказал заместитель начальника ГИБДД по С.-Петербургу и Ленобласти Александр Капустин. По его словам, федеральное управление «Дороги Северо-Запада России» практически не прислушивается к мнению Госавтоинспекции.
Губернатор отметил, что, действительно, вопрос действенной работы федерального дорожного управления в регионе актуален, и его надо решать. Но следует обратить внимание также на проблемы, которые в компетенции дорожной милиции, органов образования, медиков и комплексно, конкретно увидеть все направления деятельности.
«Надо оперативно и объективно проверить работу автошкол, их подход ко всему процессу обучения: от первых занятий до сдачи экзаменов. Чему там учат: как получить права, или как вести себя на дороге – это принципиальный вопрос. Также необходимо дать оценку медицинским шоферским комиссиям: не должна справка быть приложением к их платной услуге по освидетельствованию на годность к вождению», - заявил Валерий Сердюков.
Актуальность проблемы качества обучения вождению очень велика: в Ленобласти сегодня зарегистрировано 450.000 транспортных средств, и статистика постоянно растет. Как и с какими целями готовят в автошколах водителей – вопрос не праздный. По данным милиции, значительная часть аварий приходится на долю новичков.
Что касается ситуации с дорогами, Валерий Сердюков обратил внимание на повышение качества покрытия, в том числе на федеральных трассах. Это влечет проблему превышения скорости, обгонов на поворотах, выездов на встречную полосу, игнорирования знаков.
Чтобы сократить число происшествий, принято решение об инициировании в Федеральном дорожном агентстве разделения на полосы движения с установлением бордюров трасс на участках, которые наиболее опасны. Также на областном уровне будут оперативно и жестко приняты меры по ликвидации необорудованных съездов с мест разработки карьеров, лесных угодий.
В Ленобласти также принято решение ужесточить меры к неплательщикам штрафов и дорожного налога. ГИБДД совместно с налоговой инспекцией и Службой судебных приставов будут проводить мобильные рейды, в ходе которых выявлять должников и принимать меры вплоть до описи имущества.
«Надо применить весь комплекс мер для наведения на дорогах порядка, необходимо в пределах и рамках действующего законодательства применить всю имеющуюся власть», - сказал Валерий Сердюков.
 

Becar продает бизнес-центр класса А в Петербурге
07.06.2007 20:05

Новый бизнес-центр «Строгановский», расположенный в исторической части Петербурга, на Невском проспекте, 19, передан Becar Commercial Property SPb с целью продажи. Компания Becar является эксклюзивным продавцом бизнес-центра (БЦ) класса А.

Сотрудничество Becar Commercial Property с собственниками БЦ «Строгановский» началось год назад. Компания Becar занималась сдачей в аренду площадей БЦ. За месяц бизнес-центр был заполнен арендаторами на 100 %. В этом году было принято решение о продолжении сотрудничества. Теперь Becar Commercial Property выступает эксклюзивным  продавцом. БЦ «Строгановский» реализуется как готовый бизнес либо как комплекс помещений. Заявленная цена 11 100 000 евро.

 Объект расположен между двумя историческими постройками: Строгановским дворцом XVIII века архитектора Ф.Б. Растрелли и домом Мертенса, памятником архитектуры начала ХХ века. За свою почти трехвековую историю здание, неоднократно перестраивалось, последняя глубокая реконструкция была закончена в 2006-м году. Теперь это действующий бизнес-центр класса А.

Общая площадь помещений, выставленных на продажу, составляет 1185 кв.м. Проектом предусмотрено несколько типов помещений, площадью от 120 до 350 кв.м. Помещения выходят своими окнами как на Невский проспект, так и в благоустроенный двор. Бизнес-центр  имеет отдельный парадный вход с Невского проспекта. Здание имеет замкнутый контур. Во дворе предусмотрен паркинг на 7 автомашин. В случае необходимости имеется дополнительный охраняемый паркинг у Казанского собора в 2 минутах ходьбы от Бизнес Центра.

«Деятельность Becar Commercial Property SPb по сдаче в аренду площадей «Строгановского» была успешной и как продолжение сотрудничества, был заключен договор на продажу площадей БЦ.

«Продажа бизнес-центра «Строгановский», расположенного в историческом центре города, в начале Невского проспекта, между Мойкой и Казанским Собором - уникальное для Петербурга предложение, – утверждает Владимир Ядыкин, директор Becar Commercial Property SPb.  Не смотря на то, что в Петербурге количество бизнес-центров ежегодно вырастает на 10-15%, на рынке по-прежнему присутствует дефицит качественных объектов класса А, а в историческом центре это предложение вообще единственное, тем более, что за первый квартал 2007 года в городе не было введено ни одного бизнес-центра класса А. Отсутствие предложений высококлассной коммерческой недвижимости в историческом центре города стимулирует спрос покупателей.

Потенциальным покупателям Бизнес Центра «Строгановский» может стать известная компания, которая в первую очередь заботится о своем престиже и имидже. Что может быть более престижным, чем обладание объектом в исторической части Невского проспекта, адреса, которому не нужна приставка с именем города, ведь Невский проспект, известен сам по себе не только в России, но и за рубежом, так же как Елисейские поля или Рокфеллер Плаза.

 Соб Инф.