В Москве над Балтийским тоннелем построят 2 парковки за 15,7 млн руб.
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на строительство парковки над Балтийским тоннелем в районе транспортной развязки на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе на севере столицы. Начальная цена контракта составляет 15,7 млн руб., согласно заявке, размещенной на сайте госзакупок.
Предполагается, что на участке будут построены 2 многоуровневые парковки в техническом пространстве над перекрытием тоннеля, а также съезды в автостоянки, увязанные с прилегающими городскими проездами.
Первая парковка, рассчитанная на 434 машиноместа, разместится на3-х подземных уровнях в техническом пространстве секций 23-31 Балтийского тоннеля и частично на прилегающей территории. Вторая парковка на 138 машиномест займет техническое пространство над 22-й секцией Балтийского тоннеля.
Утром в четверг, 16 августа, в Лоухском районе республики Карелия (зона ответственности филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Карелэнерго") отключилась тупиковая ВЛ 110 кВ Лоухи-тяговая-Пяозеро.
В результате были обесточены четыре подстанции ПС 110 кВ: Сосновый, Кестеньга, Совпорог и Пяозеро в Лоухском районе Карелии. Без электроснабжения остались потребители поселков Пяозерский, Софпорог, Тунгоозеро, Сосновый - всего 5,966 тыс. человек.
Энергетики прикладывают максимальные усилия для скорейшего восстановления электроснабжения потребителей, отмечается в сообщении пресс-службы "Карелэнерго". В распоряжении оперативно-выездных бригад имеются все силы и средства. При необходимости в район ремонтно-восстановительных работ будут направлены еще три бригады из Кемского и Лоухского РЭС филиала "Карелэнерго".
Как сообщил главный инженер филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" Николай Шибаев, в 12:45 введена в работу ВЛ №149 110 кВ. Запитаны ПС 110 кВ "Сосновый", "Кестенга", "Тунгозеро". К электроснабжению подключены социально значимые объекты трех поселков и жители - 2,966 тыс. человек. Определяется причина повреждения на ВЛ №163 110 кВ. В настоящее время оперативная бригада Лоухского РЭС направляется к линейному разъединителю на опоре №140 ВЛ 163 для опробования и выделения поврежденного участка линии.
К концу дня планируется ввести в работу ВЛ 110 кВ №163.