СУ-155 инвестирует 200 млн руб. в реконструкцию под жилье квартала в центре Петербурга
ГК "СУ-155" реконструирует под жилой комплекс бывшие казармы Морского Гвардейского экипажа на ул. Римского-Корсакова, д. 22/133, часть из которых является объектами наследия регионального значения. Инвестиции составят более 200 млн руб.
СК "РосСтрой", представляющей в СЗФО интересы ГК "СУ-155", предстоит восстановить первоначальный облик целого квартала общей площадью свыше 11 тыс. кв. м, сообщает БН.
Кроме реставрации фасадов, предполагается ликвидировать технологические пристройки советского времени, которые не представляют художественной ценности.
В бывших казармах Морского Гвардейского экипажа появится около 100 квартир. Предусмотрено создание социальной и бытовой инфраструктуры. В коммерческих помещениях на территории комплекса расположатся магазины и офисы, а в озелененном дворе - парковка и детская площадка.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили три реактора гидрокрекинга, один из которых – уникальный по весогабаритным характеристикам, в адрес ООО "РН Туапсинский НПЗ" (ОАО "НК Роснефть"), сообщает пресс-службы ОМЗ.
Реакторы гидрокрекинга для Туапсинского НПЗ – это инновационные высокотехнологичные изделия, предназначенные для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5. Изготовление реакторов было успешно завершено летом этого года.
Вес двух реакторов – более 600 тонн каждый, третий сосуд - рекордсмен по весогабаритным характеристикам: его высота – более 40 м, диаметр – более 5 м, вес – около 1,4 тыс. тонн. Такое изделие производятся в России впервые.
Отгрузка оборудования заказчику стала не имеющей аналогов транспортной операцией, так как впервые в истории Ижорских заводов единовременно были отгружены сразу три сосуда, один из которых – с уникальным весом и размерами.
Отгрузка проходила в течение нескольких дней. 7 августа последний из трех реакторов выехал из цеховых ворот Ижорских заводов, 10 августа специализированные транспортеры с сосудами пересекли железнодорожные пути Октябрьской железной дороги в районе пос. Металлострой, для чего движение поездов на этом участке дороги по Московскому и Мурманскому направлениям было приостановлено, а специальные дрезины приподнимали контактные провода.
После этого сосуды проследовали на грузовой причал Ижорских заводов в пос. Усть-Славянка, где были погружены на баржи и 13 августа отправлены заказчику.
Тот факт, что старейшее в России предприятие, основанное Петром Великим и отмечающее в этом году 290 лет, изготовило такие уникальные изделия, предназначенные для модернизации отечественного нефтегазового комплекса, - является значимым событием для российского машиностроения.
На сегодняшний день на Ижорских заводах в соответствии с контрактом, заключенным в 2010 году, в производстве находятся еще три реактора для ООО "РН Туапсинский НПЗ" с аналогичными весогабаритными характеристиками, которые будут отгружены заказчику до конца текущего года.