Апелляционный арбитражный суд поддержал решение УФАС в отношении "Ленэнерго"
Тринадцатый Апелляционный арбитражный суд поддержал решение Ленинградского УФАС России по делу в отношении ОАО "Ленэнерго", сообщает пресс-служба антимонопольного органа.
Сетевая компания требовала с жителей Гатчины спроектировать и смонтировать на границе их земельных участков деревянные опоры для подключения к электросетям, соообщают в антимонопольном ведомстве.
Дело в отношении монополиста было возбуждено Ленинградским УФАС по заявлению жителей Гатчинского района Ленобласти.
По заявлению жителей Гатчинского района, сетевая организация предложила им проект договора на подключение к электросетям, согласно которому, они должны были спроектировать и смонтировать на границе своих земельных участков деревянные опоры для присоединения к электросетям. Такое требование содержалось в пяти редакциях договоров.
Кроме того, со стороны "Ленэнерго" были нарушены и сроки рассмотрения заявок. Так, заявка одного из заявителей рассматривалась в течении 6 месяцев вместо положенных по закону 30 дней.
Ленинградское УФАС России посчитало, что монополист навязывает невыгодные условия жителям Гатчинского района на техприсоединение к электросетям. Организации было выдано предписание о прекращении нарушений антимонопольного законодательства. Сетевая организация обжаловала это решение в Арбитражном суде Петербурга и Ленинградской области. Суд вынес решение о правомерности принятого Ленинградским УФАС России решения.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил решение суда первой инстанции без изменений, таким образом, подтвердив законность решения и предписания Ленинградского УФАС России, говорится в сообщении пресс-службы управления.
Столичные власти создали штаб, который будет заниматься формированием единого парковочного пространства в Москве, сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
"Работу штаба возглавит департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, на который возложена персональная ответственность по всем принимаемым решениям", - говорится в сообщении.
В перечень задач штаба входит выработка предложений и рекомендаций по вопросам развития объектов единого парковочного пространства и управления такими объектами, в том числе парковками на улично-дорожной сети, а также по вопросам тарифного регулирования в области парковочного пространства и земельно-имущественных отношений, градостроительной и инвестиционной деятельности.
В штаб войдут представители московских департаментов имущества, земельных ресурсов, градостроительной политики, экономической политики и развития, ЖКХ и благоустройства, капитального ремонта, информационных технологий, а также представители Москомархитектуры и Москомстройинвеста, добавляется в сообщении.
Отмечается, что при имеющихся около 4 млн автомобилей, парковочных мест в Москве - 1 млн.