Производство мирового класса от Foxconn


20.08.2007 21:34

Мировой лидер среди контрактных производителей электроники компания Foxconn совместно с Hewlett – Paccard рассматривает возможность строительства своего первого завода в Санкт-Петербурге. Инвестиции в проект составят более $50 млн.
 
Как сообщили в пресс-службе КЭРППиТ, на встрече первого заместителя председателя КЭРППиТ Сергея Фивейского с представителем компании Foxconn в России Андреем Коржаковым. подробно обсуждался вопрос возможности строительства завода компании Foxconn, мирового лидера среди контрактных производителей электроники в Санкт-Петербурге.
«Компании Foxconn и Hewlett - Packard совместно намерены создать в Санкт-Петербурге производство мирового класса, которое будет задействовано на сборку персональных компьютеров, ЖК мониторов и другой продукции ИТ. Инвестиции в строительство могут превысить 50 млн. долларов, совокупные вложения ожидаются значительно выше. В случае запуска проекта, численность персонала может со временем достигнуть порядка 5000 человек», -- сообщил Андрей Коржаков.
На первом этапе производства на петербургской площадке компания планирует собирать персональные компьютеры по заказу Hewlett - Packard , постепенно расширяя продуктовый ряд. Для размещения завода компания рассматривает земельные участки площадью 12-15 га, близкие к жилым районам, имеющие транспортную доступность. Площадь застройки составит 60 тыс. кв. метров.
Компания Foxconn является крупнейшей мировой компанией в сфере EMS (контрактное производство электроники), то есть производит компьютерную технику под заказ компаний, владеющих брендами, например, Hewlett - Packard , поэтому мало известна на потребительском рынке под своим именем, при этом прирост компании по объемам продаж на мировом рынке составляет более 30% в год. Так, например если в 2000 году численность сотрудников составляла 30 000 человек, а оборот компании едва достигал 3 млрд. долларов США, то к 2007 год штат компании составлял уже более чем 500 000 сотрудников, а оборот планируемый составит порядка 55 млрд. долларов США. Среди заказчиков такие компании как: Apple , Dell , Nokia , Motorola , Sony , Nintendo и мн. др.
Город намерен оказать господдержку компании, в частности, инженерную подготовку промышленных территорий за счет средств городского бюджета, налоговые льготы, кадровое обеспечение.




08.06.2007 14:31

К июлю этого года кольцевая автодорога станет шире сразу в двух местах: между Выборгским и Приозерским шоссе и на мосту через реку Утку.

Завершением строительства на съездах с КАД в сторону Приозерского шоссе занимается компания «ПО «Возрождение». Строящаяся дорога позволит создать дополнительную связь Выборгского и Приозерского шоссе и улучшить подъезды к супермаркету IKEA.

Как рассказал заместитель руководителя контракта Юрий Петровский, сейчас на объекте, официально называемом «приоритетное направление на Приозерск», идут ландшафтные работы. Движение обещают открыть в июле.

У четырехполосного моста через реку Утку появится сосед: точно такой же мост. Как и вантовый, он разделен на две автономные транспортные артерии с просветом 1,5 м по четыре полосы каждая с той же схемой организации движения. Длина пятипролетной стальной переправы – 132 м, ширина – 23 м.

Первая очередь моста, построенная компанией «Тракт», уже действует, вторая откроется в июле текущего года. Ограничений по нагрузке на мосту не предусмотрено.

По словам Юрия Петровского, введение в строй второй очереди позволит ликвидировать «бутылочное горлышко» на правобережных подступах к вантовому мосту. Правда, без открытия второй нитки вантового расширять подходы нецелесообразно: есть опасность создать новые пробки. Таким образом, окончательно маршрутная цепочка «правый берег – вантовый мост – левый берег» начнет действовать только осенью 2007 года, после пуска движения через Неву по всем восьми полосам неразводной переправы.

Продолжением съездов с вантового моста в сторону Московского шоссе станет эстакадная дорога с уже построенными четырьмя полосами. Сейчас идет работа над второй очередью эстакады с земляными вставками. Протяженность участка, входящего в первый лот – 7,5 км.

Как сообщил Юрий Петровский, плановый срок сдачи объекта – декабрь 2008 года, однако строители планируют приблизить окончание работ на несколько месяцев и закончить надземную магистраль к июлю 2008 года. Рядом со специалистами «Возрождения» работают строители предприятий «Пилон», «Космос» и московского «Мостотреста». Общая сумма, которую «Возрождению» предстоит в 2007 году освоить – 6,5 млрд рублей.

dp.ru.