Санкт-Петербург. Процесс пошел
В соответствии с городской программой по переводу производств из центра Петербурга, Первая мебельная фабрика переехала на новое место.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняла сегодня участие в открытии нового производства Первой мебельной фабрики.
В соответствии с городской программой по переводу производств из исторического центра, Первая мебельная фабрика переехала из Петроградского района, построив современный производственный комплекс в Северо-Западной промышленной зоне Приморского района. Осуществление этого проекта позволило фабрике перейти на общеевропейскую систему управления качеством и увеличить в 2,5 раза объемы производства корпусной мебели.
Выступая на церемонии открытия нового производства, Валентина Матвиенко отметила, что мебельщики сделали достойный подарок ко Дню города. «Процесс перевода промышленных предприятий из исторического центра развивается по программе городского правительства, – сказала губернатор. – В 2005 году мы планируем выделить бюджетные средства для развития пяти новых промышленных территорий – Шушары, Металлострой, Конная Лахта, Предпортовая 3, Нойдорф. В этих зонах в первую очередь будет развиваться инженерная инфраструктура – энерго-, тепло- и газообеспечение, водоснабжение, дороги. Одно за другим предприятия покидают центр города – это выгодно и городу и промышленникам».
АСН-Инфо
В соответствии с городской программой по переводу производств из исторического центра, Первая мебельная фабрика переехала из Петроградского района, построив современный производственный комплекс в Северо-Западной промышленной зоне Приморского района. Осуществление этого проекта позволило фабрике перейти на общеевропейскую систему управления качеством и увеличить в 2,5 раза объемы производства корпусной мебели.
Выступая на церемонии открытия нового производства, Валентина Матвиенко отметила, что мебельщики сделали достойный подарок ко Дню города. «Процесс перевода промышленных предприятий из исторического центра развивается по программе городского правительства, – сказала губернатор. – В 2005 году мы планируем выделить бюджетные средства для развития пяти новых промышленных территорий – Шушары, Металлострой, Конная Лахта, Предпортовая 3, Нойдорф. В этих зонах в первую очередь будет развиваться инженерная инфраструктура – энерго-, тепло- и газообеспечение, водоснабжение, дороги. Одно за другим предприятия покидают центр города – это выгодно и городу и промышленникам».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Итоги конкурсов на строительство платной автодороги между Москвой и Санкт-Петербургом и центральной кольцевой автодороги вокруг Москвы будут подведены до конца 2005 года.
Об этом сообщил журналистам источник в Минтрансе РФ. Источник напомнил, что в декабре 2004 года было издано распоряжение правительства, предусматривающее разработку технико-экономических обоснований по строительству четырех платных автодорог. Кроме двух указанных дорог туда был включен обход Одинцово и автодорога до аэропорта «Домодедово».
По словам источника, к участию в проекте строительства платной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом проявили интерес многие инвесторы, в том числе крупные западные фирмы. Источник добавил, что протяженность действующей дороги между двумя столицами составляет 720 км, из которых более 20% проходит по городам и поселкам, где движение автотранспорта затруднено. Протяженность новой платной автодороги должна составить 650 км, при этом скорость движения по этой дороге будет составлять 120-150 км в час на поворотах. Строительство автодороги планируется осуществлять в несколько этапов.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас: