В Калининграде к ЧМ-2018 планируют построить четыре моста
Для организации в Калининграде игр чемпионата мира по футболу на остров Октябрьский будет построено два автомобильных и один пешеходный мост. Об этом журналистам рассказал советник губернатора по подготовке к ЧМ-2018 Павел Погребняков во время осмотра предполагаемых мест строительства.
По словм Погребнякова, в настоящее время компания из Санкт-Петербурга заканчивает подготовку проекта планировки острова Октябрьский, который будет представлен в администрацию Калининграда в конце сентября, сообщает "Калининград.ру".
"Помимо третьего Эстакадного моста, который свяжет Московский проспект и ул. Емельнова, будет возведено ещё три моста. Один из них будет пешеходным, он появится в районе проспекта Калинина. А еще два замкнут так называемое фортификационное кольцо. Их планируется построить в районе "Бауцентра" на ул. Дзержинского, а также на пересечении Литовского вала и ул. Лесопильной", - сообщил советник главы региона.
По его словам, мост на ул. Дзержинского будет совмещен с автомобильной развязкой, которая позволит транспорту беспрепятственно попадать с аллеи Смелых по круговому движению на новый мост.
"По поводу моста на ул. Лесопильную окончательного решения еще не принято. Возможно, он будет четырёхполосным или двухполосным - городские власти окончательного решения пока не приняли. Существует также вариант сделать его пешеходным с возможностью организации транспортного движения на время проведения ЧМ-2018", - рассказал Погребняков.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.