Власти Карелии увеличили расходы на содержание автодорог в 2 раза из-за недостатка средств на их ремонт
Власти республики Карелия увеличили в 2 раза расходы на содержание автодорог в республике в 2012 году, так как средств на их ремонт не хватает, сообщил на брифинге министр строительства республики Александр Ефимов.
"Состояние республиканских дорог, проблемы которые накопились за прошлые годы в рамках недостаточного финансирования, - они одномоментно решены быть не могут. Средств требуется гораздо больше, чем есть. Проблема сейчас заключается в том, что состояние наших дорог ухудшается темпами более высокими (пока, по крайней мере), чем мы их приводим в порядок", - сказал Ефимов.
Он отметил, что поэтому карельские власти решили увеличить почти в два раза расходы на содержание дорог, чтобы "минимизировать ухудшение дорожной сети".
Как сообщил Ефимов, в этом году на содержание республиканских дорог выделено 800 млн руб. В 2011 году карельские власти израсходовали на эти цели 508 млн руб.
В целом объем планируемых расходов дорожного фонда республики составляет 2,6 млрд руб., из них 1,8 млрд руб. должны быть направлены на дороги регионального значения, передает РИА Новости.
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.