Новый полигон твердых бытовых отходов обойдется Сыктывкару в 31 млн руб.
Администрация Сыктывкара объявила о проведении открытого аукциона на право заключения муниципального контракта на выполнение комплекса работ по подготовке проектной и рабочей документации и по обустройству первой и второй очереди полигона твердых бытовых отходов (ТБО) в районе сельского поселения Мандач.
Полигон будет располагаться на 9-ом километре автодороги Сыктывкар - Мандач, с восточной стороны. Для строительства полигона отведен участок в квартале №3 Сыктывкарского участкового лесничества, исключенного из состава лесного фонда, площадью 100 га.
К строительству первой очереди относится полигон для захоронения ТБО, с расчетом на численность населения Сыктывкара и Сыктывдинского района - 277,5 тыс. человек.
Ко второй очереди относится строительство мусороперегрузочной станции, ориентировочная мощность которой должна составить 85 тыс. тонн мусора в год.
Все работы по строительству первой и второй очереди полигона должны быть завершены до конца июля 2013 года. Начальная (максимальная) цена контракта заявлена в 31 141 247 руб.
Аукцион назначен на 7 сентября.
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.