Стоимость строительства детсадов в Ленобласти составит 4,5-5,5 млрд руб.
В правительстве Ленинградской области обсудили подробную схему строительства детских садов. Губернатор Александр Дрозденко поручил разработать программу покупки зданий детских садов у застройщиков-инвесторов, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Заниматься программой будет межведомственная рабочая группа.
По мнению губернатора, главным критерием строительства детского сада будет являться наличие свободного земельного участка и очереди в дошкольное учреждение.
По предварительным подсчетам специалистов, общая стоимость строительства детских садов по такой схеме составит от 4,5 до 5,5 млрд руб., в зависимости от тарифов на подключение к инженерным сетям.
Участники совещания, посвященного строительству 30-ти новых детских садов, подробно рассмотрели схему реализации этого масштабного проекта. Первым шагом станет проведение в муниципальных образованиях аукционов на право аренды земельного участка под строительство детского сада. Компания-инвестор самостоятельно проведет проектирование и строительство здания.
В это время правительство области примет программу покупки дошкольных учреждений на территории области. Средства будут переведены муниципальным образованиям, которые будут выкупать уже построенные здания. В дальнейшем они будут находиться в муниципальной собственности.
Александр Дрозденко подчеркнул, что такая схема позволит сэкономить время и к 2014 году решить задачу, поставленную президентом, - ликвидировать очередь в дошкольные учреждения.
Механизм субсидирования муниципальных образований на покупку зданий будет отражен в программе по приобретению детских садов. Разработкой программы займется межведомственная рабочая группа, в состав которой войдут председатели комитетов по строительству, государственному заказу, представители финансового блока и комитета по образованию.
В настоящее время в Ленинградской области очередь в детские сады составляет около 7,5 тыс. детей.
Глава республики Карелия Александр Худилайнен и генеральный директор Агентства государственного управления Северной Финляндии Тертту Саволайнен, а также руководители центров экономики, транспорта и окружающей среды регионов Кайнуу и Северная Похьянмаа Кари Пяяккенен и Матти Ряйня в среду, 15 августа, подписали меморандум по итогам переговоров о сотрудничестве между Карелией и Северной Финляндией, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
В ходе переговоров отмечалось, что сотрудничество Карелии и Оулу началось еще во время строительства Костомукши, и в современном виде продолжается более 20 лет, а в некоторых областях, например, в сфере культуры, граждане и организации уже наладили прочные двусторонние связи и почти не нуждаются в административном посредничестве.
Но многие вопросы ожидают своего решения.
Во время переговоров речь шла о конкретных проектах.
Финские компании выразили интерес к участию в качестве субподрядчиков и поставщиков оборудования в проекте реконструкции водоочистных сооружений Петрозаводска, а также в проекте по утилизации твердых бытовых отходов и реконструкции городской свалки в столице Карелии. Подобные проекты, в которых участвуют фирмы из Северной Финляндии, уже действуют в Северном Приладожье.
Есть интерес к республике и у финских строителей дорог. Все эти направления особенно привлекательны для финского бизнеса, поскольку по ним возможно получение финансовой поддержки за счет Европейского союза.
Также с финской стороны планируется расширение пункта пропуска "Люття-Вартиус": будет проведен ремонт помещений, расширены штаты, построена добавочная полоса для грузового транспорта. Кроме того, более 200 млн евро Финляндия планирует вложить в улучшение приграничной сети автомобильных и железных дорог в районе Оулу.
Александр Худилайнен сообщил, что в Брюсселе уже одобрена карельская заявка на финансирование строительства дороги от пункта пропуска Суоперя до Пяозеро за счет Евросоюза.
А на встрече главы Карелии с президентом ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным во время Петербургского международного экономического форума обсуждалась и получила предварительную поддержку идея организации железнодорожного сообщения Петрозаводск-Костомукша-Каяни-Оулу.
Представители финских компаний рассказали на встрече о своих планах и о проектах, уже реализованных на территории Карелии, включая строительство котельных, реконструкцию и модернизацию объектов ЖКХ, автоматизацию управления промышленными процессами, развитие туристической инфраструктуры, консалтинг, мониторинг состояния окружающей среды и т.д.