В Ленинградской области определили максимальные цены на межевание земель

13.08.2007 20:15

Власти Ленинградской области определили максимальные цены на работы по проведению территориального землеустройства в отношении участков, предназначенных для ведения личного подсобного, дачного хозяйства, огородничества, садоводства, индивидуального жилищного или гаражного строительства. Методика утверждена губернатором Валерием Сердюковым.
Исходная ставка на 2007 год – 6576 руб. за 0,05 гектара - пять соток. Но если работы по заданию заказчика проводятся сразу в отношении нескольких смежных участков, то цена может снизиться до 5480 руб. за каждый. За каждую сотку сверх нормативных пяти будет прибавлять 3 % от рассчитанной суммы, а если участок меньше – 3 % должны вычитаться.
Стоимость работ зависит также от местонахождения измеряемой земли. Для Всеволожского, Выборгского, Гатчинского, Ломоносовского, Приозерского и Тосненского муниципального образования, а также города Сосновый Бор, установлены максимальные ставки - коэффициент 1. Для Подпорожского, Лодейнопольского и Тихвинского района – 0,6. Остальные районы – 0,7-0,8. Методика предусматривает повышение стоимости работ в 2008 и 2009 году на коэффициент-дефлятор.
Утвержденные цены будет применяться до 2010 года в рамках так называемой «дачной амнистии». Напомним, что она предусматривает упрощенный порядок оформления прав на земельные участки, занятые возведенными в нарушении действующих процедур построек.
 

Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
14.06.2007 19:02

Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.

Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.

dp.ru.