Полтавченко: Fiat пока не отказывается от строительства завода в Петербурге
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга объявил тендер по выбору исполнителя госконтракта на реконструкцию участка магистрального водовода, расположенного по проспекту Народного Ополчения в Кировском и Красносельском районах города. Начальная (максимальная) цена контракта составляет около 1,3 млрд руб., согласно заявке, размещенной на портале госзакупок.
Согласно проектной документации, при реконструкции водовода производится замена существующей запорной арматуры магистральных задвижек, задвижек на водоспусках на затворы, демонтаж существующих воздушников (пожарных гидрантов) с установкой отключающих задвижек, а также замена стальных вставок.
"Работы по реконструкции не предполагают изменения существующего планово-высотного местоположения водоводов", - говорится в документе.
Общая протяженность участка реконструкции объекта без учета перемычек составляет почти 8,5 км. Работы должны быть выполнены не позднее 30 октября 2014 года, отмечается в материалах к аукциону.
Заявки на участие в тендере принимаются до 3 сентября, электронный аукцион назначен на 13 сентября 2012 года.