Полтавченко: Fiat пока не отказывается от строительства завода в Петербурге
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.
Объединение "Ингеоком" намерено построить таунхаусы с общей площадью жилья 120 тыс. кв. м у строящейся через Химкинский лес автотрассы Москва-Санкт-Петербург в Подмосковье, сообщает в четверг, 16 августа, "Коммерсант".
В статье отмечается, что эти земли оказались в центре скандала весной прошлого года. Тогда Евгения Чирикова - лидер движения в защиту Химкинского леса, через который будет проложен участок трассы Москва-Санкт-Петербург, заявила, что государство, пообещавшее ничего не строить у будущей автодороги, обмануло экологов, поясняет издание. Оно уточняет, что земельные брокеры, в свою очередь, настаивали, что эти участки сельхозназначения и, следовательно, никакого отношения к Химкинскому лесу не имеют.
Как уточнил газете гендиректор "Ингеоком-инвест" Александр Кравченко, на территории в 30,8 га, расположенной в районе Вашутино (Химки, Московская область) в 800 м от будущей трассы, появится микрорайон Мишино, названный в честь основателя компании.
"В рамках проекта планируется построить малоэтажные дома и таунхаусы общей площадью свыше 120 тыс. кв. м", - отмечается в статье.
"Ингеоком", рассказал изданию Кравченко, вложит в проект 4 млрд руб., из которых 25% - заемные средства от Транскредитбанка.
Первую очередь нового микрорайона "Ингеоком" планирует сдать в середине 2015 года, а полностью весь комплекс - до конца 2016 года, указывает издание.
Газета отмечает, что землю компания купила у ОАО "КСХП "Химки", эксперты оценивают стоимость сделки в 37-46 миллионов долларов.
По данным издания, примерно 70% этой компании принадлежит собственнику гостиничной сети Azimut Александру Клячину, еще 30% - совладельцу Potok (ранее Mirax Group) Сергею Полонскому.
АО "Объединение "Ингеоком" - один из крупнейших строительно-промышленных холдингов России, который объединяет более 40 предприятий с обширным портфелем реализованных проектов на территории РФ и за рубежом.