Полтавченко: Fiat пока не отказывается от строительства завода в Петербурге
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.
Для обеспечения энергоснабжения поселка Сосновец использована линия 110 кВ и пять передвижных электростанций, сообщает пресс-служба филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго".
"Переключение линий 110 кВ на потребительское напряжение 6 кВ произведено нами в условиях нештатной ситуации", - сообщил главный инженер "Карелэнерго" Николай Шибаев.
Ситуация с восстановлением энергоснабжения поселка Сосновец находится под контролем оперативных штабов "Карелэнерго" и КПМЭС. Совместным решением энергетических компаний для обеспечения поселка электричеством сюда направлены пять передвижных дизельных электростанций, а также разработан и реализован вариант подключения поселка к линиям электропередачи по временной схеме.
Передвижная дизельная электростанция "Карелэнерго" в течение ночи с 8 на 9 августа обеспечивала работу шлюзов №№ 14 и 15.
9 августа в район аварии прибыли еще 4 передвижных дизельных электростанции, принадлежащие "Карелэнерго", Карельскому предприятию магистральных электрических сетей и филиалу МРСК Северо-Запада "Колэнерго". Подключением ДЭС занимается бригада "Карелэнерго".
9 августа в 21:55 введена в работу ДЭС мощностью 110 кВт, благодаря чему организовано электроснабжение пятиэтажного дома.
ДЭС 250 кВт, прибывшая из "Колэнерго", в 22:33 обеспечила электричеством бойлерную, а также жилые дома на улицах Набережная и Ленина.
Через час еще одна дизельная электростанция мощностью 250 кВт, предоставленная КПМЭС, приступила к электроснабжению насосной станции и шлюза.
Все прибывшие передвижные электростанции работают по графику, согласованному с местной администрацией.
9 августа в 22:10 завершены работы по установке подставной опоры и подключению Л-105, идущей от Выгостровской ГЭС, для энергоснабжения Сосновца по резервной схеме. Работали две бригады "Карелэнерго" (18 человек, 6 единиц техники). Затем аналогичная работа была начата на Л-103.
"После восстановления работы Маткожненской ГЭС и нормального энергоснабжения поселка временные схемы будут отключены. В настоящий момент поселок обеспечен энергоснабжением полностью. Все социально значимые потребители запитаны", - сообщил главный инженер "Карелэнерго" Шибаев.
С 9 августа филиал МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" работает в режиме повышенной готовности , отмечается в сообщении пресс-службы. В Беломорский район выехали генеральный директор МРСК Северо-Запада Сергей Титов и директор "Карелэнерго" Ефим Ашкинезер.