Правительство Карелии выделит 1 млн руб. жителям, пострадавшим от стихии
Правительство республики Карелия выделит 1 млн руб. из резервного фонда на компенсации жителям республики, чье имущество пострадало после проливных дождей 8 августа, сообщает пресс-служба правительства региона.
"Пострадавшие граждане получат единовременную материальную помощь в размере 4 тыс. руб. на человека, но не более 20 тыс. руб. на семью. Также будет оказана финансовая помощь жителям районов, которые частично или полностью утратили в результате чрезвычайной ситуации имущество первой необходимости. Для осуществления выплат из резервного фонда правительства Карелии выделены средства в размере 1 млн руб.", - говорится в сообщении.
Власти Беломорского и Кемского районов должны предоставить в республиканский госкомитет по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения списки граждан и семей, имеющих право на получение денежной помощи.
Глава Карелии Александр Худилайнен в четверг, 16 августа, во время визита в Беломорский район поручил руководителю местной администрации провести обследование подтопленных домов и подготовить документы для включения их в программу переселения граждан из ветхого и аварийного жилищного фонда.
Шквалистый ветер и дождь обрушились на Карелию в ночь на 8 августа. Из-за непогоды без электричества остались почти 25 тыс. человек. Сильные дожди также подтопили несколько дорог и мост в городе Лахденпохья. В городе Беломорске 56 жителей пришлось эвакуировать из 14 домов, которые оказались подтоплены. В Кемском районе было подтоплено более 60 домов, но эвакуация населения не понадобилась.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.