Москва и Минобороны будут совместно определять, где строить дома для военных
Власти Москвы создали рабочую группу, в рамках которой столичные власти и Минобороны РФ будут совместно прорабатывать земельные участки в городе, предлагаемые под размещение жилья для военнослужащих, сообщает столичный департамент градостроительной политики.
Во исполнение поручения мэра столицы Сергея Собянина по обращению министра обороны РФ Анатолия Сердюкова было подготовлено распоряжение правительства Москвы "О создании рабочей группы по размещению объектов жилищного строительства на территории Москвы для обеспечения жилыми помещениями военнослужащих Минобороны РФ".
Рабочая группа создана для совместной проработки столичными властями и Минобороны РФ земельных участков, предлагаемых под размещение жилья для военнослужащих, говорится в материалах департамента.
Рабочая группа будет состоять из представителей городских структур и министерства обороны РФ.
"В качестве сопредседателей рабочей группы выступают: от правительства Москвы - заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин и от министерства обороны РФ - временно исполняющий обязанности директора департамента государственного заказчика капитального строительства Минобороны Глеб Капустников", - отмечается в сообщении.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.