15 калининградских семей, переселяемых из аварийного жилья, получили ключи от новых квартир
Глава Калининграда Александр Ярошук вручил ключи от квартир в новом жилом комплексе 15-ти калининградским семьям (38 человек), переселяемым из аварийного жилья.
Как сообщили Фонду ЖКХ в администрации Калининграда, в 2012 году по программе "Переселение граждан из аварийного жилищного фонда городского округа "город Калининград" планируется переселить 232 калининградца из 32 аварийных домов. На переселение граждан из аварийных домов в 2012 году предусмотрены средства бюджета городского округа "Город Калининград", Фонда ЖКХ и областного бюджета.
Кроме того, за счет бюджета Калининграда было предоставлено еще 32 жилых помещения для переселения 32 семей из аварийного жилья.
Обращаясь к новоселам на церемонии вручения ключей, Александр Ярошук рассказал, что обеспечение благоустроенным жильем калининградцев, много лет проживших в "квартирах-развалюхах" - важное направление работы властей города.
"Из 232 жилых помещений администрация Калининграда уже заключила муниципальные контракты на долевое участие в строительстве 228 квартир для граждан указанной категории. Оставшиеся 4 квартиры планируется приобрести на аукционе в сентябре. Наша задача - ликвидировать очередь из "аварийщиков". Сегодня в ней - 890 семей, - сказал глава города.
В администрации города отмечают, что калининградские семьи, попавшие в программы 2012 года, смогут отметить новоселье до конца года, сообщает Фонд ЖКХ.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.