Энергетики к концу дня восстановят электроснабжение четырех карельских поселков
Утром в четверг, 16 августа, в Лоухском районе республики Карелия (зона ответственности филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Карелэнерго") отключилась тупиковая ВЛ 110 кВ Лоухи-тяговая-Пяозеро.
В результате были обесточены четыре подстанции ПС 110 кВ: Сосновый, Кестеньга, Совпорог и Пяозеро в Лоухском районе Карелии. Без электроснабжения остались потребители поселков Пяозерский, Софпорог, Тунгоозеро, Сосновый - всего 5,966 тыс. человек.
Энергетики прикладывают максимальные усилия для скорейшего восстановления электроснабжения потребителей, отмечается в сообщении пресс-службы "Карелэнерго". В распоряжении оперативно-выездных бригад имеются все силы и средства. При необходимости в район ремонтно-восстановительных работ будут направлены еще три бригады из Кемского и Лоухского РЭС филиала "Карелэнерго".
Как сообщил главный инженер филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" Николай Шибаев, в 12:45 введена в работу ВЛ №149 110 кВ. Запитаны ПС 110 кВ "Сосновый", "Кестенга", "Тунгозеро". К электроснабжению подключены социально значимые объекты трех поселков и жители - 2,966 тыс. человек. Определяется причина повреждения на ВЛ №163 110 кВ. В настоящее время оперативная бригада Лоухского РЭС направляется к линейному разъединителю на опоре №140 ВЛ 163 для опробования и выделения поврежденного участка линии.
К концу дня планируется ввести в работу ВЛ 110 кВ №163.
ЗАО "Балтийская жемчужина" объявило о начале строительства кирпично-монолитного ЖК "Жемчужный фрегат" с жилой площадью 190 тыс. кв. м (Петергофское шоссе, участок 28 площадью 9,95 га, квартал 39-3, севернее пересечения с ул. Пограничника Гарькавого).
В среду, 8 августа, произошла торжественная закладка капсулы с детскими рисунками в фундамент детсада на 220 воспитанников и школы на 825 мест, которые являются частью жилого комплекса. Он состоит из 19 секций высотой от 5 до 20 этажей, содержит двухуровневую подземную автостоянку.
Как заявил гендиректор ЗАО "Балтийская жемчужина" Су Линь, социальные объекты должны быть построены в июле 2013 года, весь комплекс - летом 2014 года.
Проектную документацию разработали ОАО "Ленниипроект" и ООО "Архитектурное бюро "Студия-17". Генподрядчиком избрано ЗАО "Инжпетрострой".
"Жемчужный фрегат", в свою очередь, является частью будущего комплекса с жилой площадью 350 тыс. кв. м, имя которому в ЗАО "Балтийская жемчужина" пока не придумано, сказал он.
"Хотел бы выразить поддержку районной администрации и правительству города. Мы всегда ощущаем их поддержку, без которой нам пришлось бы нелегко", - заявил господин Линь, не уточнив, о какой поддержке идет речь.
На этом фоне любопытно смотрится то, что в мае 2012 года правительство Петербурга продлило без штрафов сроки строительства "Балтийской жемчужины" с августа 2013 года по декабрь 2016 года. Компания не вписывалась в сроки.
Одновременно с началом строительства "Жемчужного фрегата" компания открыла в нем продажи. Это первый случай открытия продаж на такой ранней стадии (в среду начали забивать сваи), квартиры остальных объектов квартала продавались на более поздних стадиях.
По словам замдиректора по маркетингу и продажам ЗАО "Балтийская жемчуижна" Ольги Копейкиной, это объясняется не потребностью в деньгах, а желанием компании "отвечать на запросы покупателей", которые, видимо, превысили все возможные ожидания.
В настоящий момент продаются 956 квартир (от одной до четырех комнат) размером от 40 до 135 м. Средняя стоимость кв. м составляет 70 тыс. руб. В зависимости от этажности и количества комнат цена варьируется от 67 до 72 тыс. руб., сообщила госпожа Копейкина. Самая низкая цена - 62 тыс. за кв. м (например, в трехкомнатной квартире) - возможна при полной оплате квартиры, сообщила госпожа Копейкина. По мере строительства комплекса цены будут расти.