Доля банков с госучастием выросла на ипотечном рынке за полгода до 67%
Совокупная доля банков с государственным участием, а именно Сбербанка, ВТБ24, Газпромбанка, Связь-банка, Транскредитбанка выросла на 3% и составила 67%, говорится в отчете аналитического центра компании "Русипотека" по итогам первого полугодия 2012 года.
Согласно рейтингу ведущих ипотечных банков, тройка лидеров по сравнению с итогом 2011 года осталась неизменной, отмечается в отчете.
Первую строчку занимает Сбербанк (192,3 млрд руб.), второе место занимает ВТБ24 (59,6 млрд руб.), на третьем - Газпромбанк (26,7 млрд руб.). Далее в рейтинге идет специализированный ипотечный банк Дельтакредит (12,5 млрд руб.)
Пятое и шестое место делят Росбанк (7,3 млрд руб.) и Уралсиб (7,3 млрд руб.). Аналитики отмечают появление в первой десятке банков, которые впервые достигли столь высоких результатов. Это Связь-банк (седьмой результат - 5,6 млрд руб.) и АК Барс (восьмое место - 5,5 млрд руб.). Замыкают десятку лидеров Банк Возрождение (5,4 млрд руб.) и Запсибкомбанк (4,8 млрд руб.)
Доля Сбербанка в объеме выдачи ипотечных кредитов по сравнению с результатами 2011 года осталась неизменной и составила 45%, доля ВТБ24 увеличилась с 11,3 до 13,8%, доля Газпромбанка незначительно снизилась до 6,2%. Доля лидера среди коммерческих банков - банка Дельтакредит составляет всего 2,4%.
"Считаю, что в сложившейся на финансовом рынке ситуации, когда присутствуют повышенные риски для всей банковской системы, значительная доля госбанков скорее позитивное явление, которое позволяет поддерживать рост ипотечного кредитования. Озабоченность вызывает практически полное отсутствие рынка рефинансирования, что закрывает выход на ипотечный рынок небольших региональных банков. Единственным активным участником является АИЖК, доля которого составила 6,1%", - говорит генеральный директор компании "Русипотека" Альберт Ипполитов.
Столичные власти создали штаб, который будет заниматься формированием единого парковочного пространства в Москве, сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
"Работу штаба возглавит департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, на который возложена персональная ответственность по всем принимаемым решениям", - говорится в сообщении.
В перечень задач штаба входит выработка предложений и рекомендаций по вопросам развития объектов единого парковочного пространства и управления такими объектами, в том числе парковками на улично-дорожной сети, а также по вопросам тарифного регулирования в области парковочного пространства и земельно-имущественных отношений, градостроительной и инвестиционной деятельности.
В штаб войдут представители московских департаментов имущества, земельных ресурсов, градостроительной политики, экономической политики и развития, ЖКХ и благоустройства, капитального ремонта, информационных технологий, а также представители Москомархитектуры и Москомстройинвеста, добавляется в сообщении.
Отмечается, что при имеющихся около 4 млн автомобилей, парковочных мест в Москве - 1 млн.