Эксперты: Рынок элитного жилья перемещается в Хамовники
В Москве, из-за ограничения застройки внутри Садового кольца и отсутствия территорий под комплексное строительство элитный рынок жилья перемещается в Хамовники, считают специалисты Est-a-Tet.
В центре Москвы сегодня заявлено крайне мало объектов, при этом среди отмененных проектов - масштабное строительство и реконструкция зданий в центре Москвы на Сухаревской улице, Сретенке, Трубной улице, Рождественском бульваре, Б.Сухаревском и Последнем переулке, а также на пересечении Садовой-Самотечной и Цветного бульвара.
"В ближайшие годы строительство объектов элитного сегмента сместится в зону между Садовым кольцом и ТТК. Уже сегодня основная доля первичного предложения в элитном сегменте сосредоточена в районе Хамовники - 60%. На втором месте Остоженка с 9%, далее район Мещанский - 7%. В то же время самыми дорогими районами по-прежнему остаются Якиманка и Остоженка. Учитывая дефицит предложения внутри Садового кольца, эти объекты продолжат дорожать", - считает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и мэр Москвы Сергей Собянин ознакомились с ходом реконструкции Ленинградского вокзала столицы. Они обсудили вопросы взаимодействия в сфере развития транспортной инфраструктуры мегаполиса, реконструкции вокзальной инфраструктуры, создания транспортно-пересадочных комплексов, сообщает пресс-служба РЖД.
Как отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов, в 2012-2013 годах из бюджета города Москвы будет ежегодно выделяться 450 млн руб. на благоустройство привокзальных площадей.
Как отметил Владимир Якунин, целью проводимых работ на Ленинградском вокзале является создание максимально комфортных условий для пассажиров. По его словам, при реконструкции решается сложная задача: необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условия для их наиболее продуктивного использования.
Как сообщаелось ранее, строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала ведутся в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД".
В настоящее время на объекте выполнено более 60% от общего объема строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится "ресторанный дворик" (фудкорт). На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.
После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию Ленинградского вокзала составят 2,5 млрд руб.