Эксперты: Рынок элитного жилья перемещается в Хамовники
В Москве, из-за ограничения застройки внутри Садового кольца и отсутствия территорий под комплексное строительство элитный рынок жилья перемещается в Хамовники, считают специалисты Est-a-Tet.
В центре Москвы сегодня заявлено крайне мало объектов, при этом среди отмененных проектов - масштабное строительство и реконструкция зданий в центре Москвы на Сухаревской улице, Сретенке, Трубной улице, Рождественском бульваре, Б.Сухаревском и Последнем переулке, а также на пересечении Садовой-Самотечной и Цветного бульвара.
"В ближайшие годы строительство объектов элитного сегмента сместится в зону между Садовым кольцом и ТТК. Уже сегодня основная доля первичного предложения в элитном сегменте сосредоточена в районе Хамовники - 60%. На втором месте Остоженка с 9%, далее район Мещанский - 7%. В то же время самыми дорогими районами по-прежнему остаются Якиманка и Остоженка. Учитывая дефицит предложения внутри Садового кольца, эти объекты продолжат дорожать", - считает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко в ответе на депутатский запрос фракции партии "Яблоко" в петербургском парламенте сообщил, что городу не хватает денег на строительство метро и "для поддержания высоких темпов развития метрополитена необходимо софинансирование отрасли из федерального бюджета", сообщила пресс-служба фракции "Яблоко" в Законодательном собрании Петербурга.
Из ответа на депутатский запрос следует, что губернатор отправил просьбы о ежегодном софинансировании петербургского метрополитена 1 июня - в адрес президента РФ и 27 июня - в адрес правительства страны.
"Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года разработана с учетом необходимого ежегодного финансирования на развитие метрополитена в размере 30 млрд руб. Указанный объём капитальных вложений позволит обеспечить своевременный ввод объектов в эксплуатацию", - пишет губернатор.
При этом в бюджете Петербурга на развитие метрополитена предусмотрены гораздо меньшие средства: в 2011 году - 10,33 млрд руб., в 2012 году - 12,85 млрд руб., в 2013 году - 18,52 млрд руб., в 2014 году - 17,52 млрд руб., говорится в ответе Георгия Полтавченко.