Финские компании намерены участвовать в проекте реконструкции водоочистных сооружений Петрозаводска
Глава республики Карелия Александр Худилайнен и генеральный директор Агентства государственного управления Северной Финляндии Тертту Саволайнен, а также руководители центров экономики, транспорта и окружающей среды регионов Кайнуу и Северная Похьянмаа Кари Пяяккенен и Матти Ряйня в среду, 15 августа, подписали меморандум по итогам переговоров о сотрудничестве между Карелией и Северной Финляндией, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
В ходе переговоров отмечалось, что сотрудничество Карелии и Оулу началось еще во время строительства Костомукши, и в современном виде продолжается более 20 лет, а в некоторых областях, например, в сфере культуры, граждане и организации уже наладили прочные двусторонние связи и почти не нуждаются в административном посредничестве.
Но многие вопросы ожидают своего решения.
Во время переговоров речь шла о конкретных проектах.
Финские компании выразили интерес к участию в качестве субподрядчиков и поставщиков оборудования в проекте реконструкции водоочистных сооружений Петрозаводска, а также в проекте по утилизации твердых бытовых отходов и реконструкции городской свалки в столице Карелии. Подобные проекты, в которых участвуют фирмы из Северной Финляндии, уже действуют в Северном Приладожье.
Есть интерес к республике и у финских строителей дорог. Все эти направления особенно привлекательны для финского бизнеса, поскольку по ним возможно получение финансовой поддержки за счет Европейского союза.
Также с финской стороны планируется расширение пункта пропуска "Люття-Вартиус": будет проведен ремонт помещений, расширены штаты, построена добавочная полоса для грузового транспорта. Кроме того, более 200 млн евро Финляндия планирует вложить в улучшение приграничной сети автомобильных и железных дорог в районе Оулу.
Александр Худилайнен сообщил, что в Брюсселе уже одобрена карельская заявка на финансирование строительства дороги от пункта пропуска Суоперя до Пяозеро за счет Евросоюза.
А на встрече главы Карелии с президентом ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным во время Петербургского международного экономического форума обсуждалась и получила предварительную поддержку идея организации железнодорожного сообщения Петрозаводск-Костомукша-Каяни-Оулу.
Представители финских компаний рассказали на встрече о своих планах и о проектах, уже реализованных на территории Карелии, включая строительство котельных, реконструкцию и модернизацию объектов ЖКХ, автоматизацию управления промышленными процессами, развитие туристической инфраструктуры, консалтинг, мониторинг состояния окружающей среды и т.д.
Строительство жилого квартала "Балтийская жемчужина" на Петергофском шоссе подорожает приблизительно в 4 раза. Китайский застройщик вложил почти все средства, предусмотренные в проекте (более 31,7 млрд руб.), хотя построена только четверть квартала.
Гендиректор ЗАО "Балтийская жемчужина" Су Линь заявил корреспонденту "АСН-Инфо", что изначально планируемый объем инвестиций в проект - около 38 млрд руб. - будет увеличен.
"Мы вложили более 1 млрд долларов (31,7 млрд руб. - ред.), хотя построено только 25% квартала. Из 1,7 млн кв. м жилья построено 230 тыс. кв. м, из 300 тыс. кв. м коммерческой недвижимости построено только 10 тыс. кв. м", - сказал господин Линь, отметив, что пока не готов назвать итоговый объем инвестиций. Если отталкиваться от его слов, к декабрю 2016 года, когда проект должен быть завершен, общий объем инвестиций может составить около 4 млрд долларов - 126,7 млрд руб.
"Удорожание связано с тем, что растут требования властей к обеспеченности жилья социальной инфраструктурой, постоянно меняются нормативы. Кроме того, изменяются и наши устремления к обеспечению людям комфортной жизни", - утверждает он.
В мае 2012 года ведущий юрисконсульт ЗАО "Балтийская жемчужина" Роман Григорьев пояснял "Строительному Еженедельнику", что удорожание связано с "инфляцией, росте стоимости стройматериалов, то есть о естественных инвестиционных рисках".