"Леонтьевский мыс" построит на месте "Новой Баварии" бизнес-центр с жильем
Как стало известно "АСН-Инфо", ООО "Леонтьевский мыс", купившее за 64 млн руб. здание солодовни пивоваренного завода "Новая Бавария", намерено построить там бизнес-центр с жильем и сохранить южный фасад здания, являющийся объектом культурного наследия.
"Мы хотим построить там бизнес-центр с жильем в пропорции 60/40 при общей площади около 12 тыс. кв. м. Это может быть БЦ класса A, при условии, что на момент нашего строительства Петровский остров будет активно развиваться. Если же нет - жилье и бизнес-центр будут не более, чем бизнес-класса. По инвестициям, предполагаем, что будет вложено около 3 тыс. долларов на квадратный метр. Рассчитываем, что вложения окупятся через 7-8 лет", - сообщил "АСН-Инфо" генеральный директор ООО "Леонтьевский мыс" Игорь Оноков.
Южный фасад здания является объектом культурного наследия. "Мы его сохраним. Сейчас архитекторы "Леонтьевского мыса" рассматривают несколько вариантов его сохранения. В дальнейшем, может быть, будет привлекать и сторонних архитекторов", - сказал господин Оноков.
Федеральный бюджет выделит Петербургскому метрополитену 655,4 млн руб. на современных средств обеспечения безопасности и антитеррористической защиты, сообщает информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
Больше средств выделят только Московскому метрополитену - 2,191 млрд руб.
Соответствующее постановление правительства опубликовано в банке документов кабинета министров.
В общей сложности средства федерального бюджета получат метрополитены 8-ми российских регионов, в том числе Казанский метрополитен - 75 млн руб, Нижегородский -164,2 млн, Новосибирский - 156,1 млн, Самарский - 81,2 млн, Екатеринбургский - 68,7. Для обеспечения безопасности в Вволгоградском метротраме будет выделено 68,7 млн.
Общий объем субсидий из федерального бюджета составит 3,458 млрд руб. Эти средства направляются в регионы в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. В соответствии с программой метрополитены оснащаются системами интеллектуального видеонаблюдения, новейшим досмотровым оборудованием для выборочной проверки подозрительных граждан, взрывозащитными контейнерами.
На большинстве российских метрополитенов опыт внедрения новых систем обеспечения безопасности можно считать успешным, отмечают представители министерства транспорта РФ (ведомство является координатором выполнения Комплексной программы).
Исключение составляют метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга: из-за огромного пассажиропотока там гораздо сложнее наладить процедуры выборочного досмотра. Скорее всего, для каждой станции будет разработана своя собственная схема повышения уровня антитеррористической защиты - по итогам оценки уязвимости.
В целом же оснащение всех восьми российских метрополитенов новыми системами обеспечения безопасности должно завершиться к концу 2013 года.
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на транспорте, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.