Банк "Уралсиб" и "Лидер Групп" заключили соглашение об ипотечном кредитовании
В рамках партнерского соглашения банк "Уралсиб" предоставит ипотечное кредитование покупателям квартир в ЖК "Акварель", ЖК "Богатырь", ЖК "Небо Москвы" и ЖК "Лесная Сказка", сообщает пресс-служба ГК "Лидер Групп".
Ипотечный кредит можно взять на срок от 3 до 30 лет. Сумма первоначального взноса - от 20%. Минимальная процентная ставка в рублях на момент строительства составляет от 13% до 15,5%, а по окончании строительства - от 12% до 14%.
В рамках предоставляемой ипотечной программы отсутствует комиссия за выдачу кредита, а также за его досрочное погашение. "Уралсиб" принимает в оплату стоимости жилья субсидии и материнский (семейный) капитал.
ЖК "Акварель" - 16 этажный жилой комплекс класса комфорт, расположенный в Приморском районе Петербурга, расположенный в квартале, ограниченом улицами Туристской, Оптиков, Мебельной и Лыжным переулком. ЖК "Небо Москвы" - комплекс жилого и делового назначения переменной этажности со встроенной многоярусной автостоянкой рядом со станцией метро "Фрунзенская". ЖК "Лесная сказка" - 12-13-17 этажный кирпично-монолитный жилой комплекс рядом со станцией метро "Лесная". ЖК "Богатырь" - жилой комплекс, расположенный в Приморском районе.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.